螺旋式鋼板倉現(xiàn)場施工，倉頂?shù)孛姘惭b。定期對工藝孔（包括通風孔、人孔、測溫孔、位座等）進行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。建造設備的成型、彎折線速度可以達到5m/分，不需要搭腳手架及其它輔助設施，因而工期極短。倉全用薄鋼板制成，重量只相當于同容量鋼筋混凝土倉的鋼筋重量，大大降低了造價。另外，由于它能用雙層彎折法將筒體內(nèi)外兩種不同的材料彎折、成型，可以較大幅度的降低用于化工、環(huán)保等行業(yè)儲存腐蝕性強物料的工程造價。 占地面積小、易管理。

    螺旋式鋼板倉與其它鋼板倉不同，高度、直徑可在較大的范圍內(nèi)任意選擇。兩倉間距離500mm，可充分利用空間，減小占地面積。倉自動化程度高，再配以測溫、料位等設備，用戶管理起來非常方便。

  一、 減少添加鋼制大型鋼板倉的附加設備和荷載。在機艙內(nèi)進行救活作業(yè)時要避免粉塵。物品的作業(yè)在密閉的鋼筒倉的環(huán)境下的堆集，這肯定會造成非常大的安全隱患。平時應該注意留意觀察，避免發(fā)生危險事故。    

二、應留意查看大型鋼板倉的防雨，避免雨水進入大型鋼板倉內(nèi)節(jié)，導致大型鋼板倉資料劣化。五、橋架的每段也要有接地螺栓，連接的時候要牢固、可靠，橋架接地的時候需要與接地網(wǎng)連接。以水泥鋼板倉為例，水泥熟料寄存時，不能超過85度，假如溫度過高，可能會引起筒倉變形，形成不安全要素。大型鋼板倉充氣，壓力不該超過10-12斤，保證頂孔是潤滑的，如孔隙度及時整理塵埃的發(fā)現(xiàn)，能夠堆集塵埃布。

大型焊接鋼板倉，又稱鋼板倉。主要是用鋼材焊接而成。在我國鋼板倉行業(yè)的不斷發(fā)展中有我國自行研發(fā)獨立施工的大型焊接鋼板倉誕生了。安陽永正鋼板倉有限公司生產(chǎn)的大型焊接鋼板倉具有一下特點：

一、設計先進：

以庫體直徑可以設計20-60米，有特殊需求還可以加大。高度與直徑的比例一般為1：1.1至1：1.5之間。

二、結(jié)構(gòu)獨特：庫體為圓柱形，庫頂及庫底為球缺型，基礎(chǔ)為圓臺桶型。

三、倉儲量大：單庫容量1-10萬噸。

四、施工時間短，普通3個月左右完成。

五、先進出料系統(tǒng)：全新氣動出庫系統(tǒng)，靠氣動壓力將庫內(nèi)物料輸送到位置。

六、投資少：鋼板庫不僅可節(jié)省50%左右的建筑材料，還節(jié)約了土地使用面積

七、安全可靠：真空密閉性好，可長時間儲存物料使其性能指標不變。

八、節(jié)能環(huán)保：在入庫和出庫過程中采用了安裝收塵系統(tǒng)，對周圍環(huán)境不會造成污染。

九、用途廣泛：不僅可應用于水泥、粉煤灰儲備，還可以儲存石油、化工原料、糧食、飼料等。

十、添加企業(yè)效益，它是一種一次投資長時間受益的有形資產(chǎn)。

大型鋼板庫的結(jié)構(gòu)原理完全不同于傳統(tǒng)的圓倉概念，他是一種全新理念的荷重儲庫。這種儲庫的原理，國內(nèi)沒有先例，國外也沒有相關(guān)資料。因此大型庫是散裝水泥儲存的一項重大發(fā)明。

   大型鋼板庫具有其它儲存方式無法相比的突出特點。它不僅解決了淡季生產(chǎn)水泥的安全儲存問題和熱銷滿足供不應求的適應條件，而且是一種集中使用水泥集散裝中轉(zhuǎn)儲存庫。此庫為企業(yè)“節(jié)能減排”及環(huán)境保護，將生產(chǎn)極為突出的效果。本產(chǎn)品適用于散裝

水泥儲存、國家糧食儲備庫、電廠粉煤灰、碼頭中轉(zhuǎn)庫、、化工、環(huán)保、糧油飼料、建材等行業(yè)的儲存。人員進入倉庫時，鋼板倉庫生產(chǎn)設備應綁兩根安全繩，一根固定在倉庫外的集塵器支架上，另一根固定在倉庫內(nèi)的梯子上。對于外運水泥的車站和港口，也可在足量儲存中縮短裝卸車船的時間，以此提高車船的周轉(zhuǎn)速度。此種大型庫如用與國家糧食儲備庫及電廠粉煤灰，不僅能節(jié)約大量投資，而且在高密封的安全儲存中，通過延長儲存時間，降低儲存損失，縮小占地面積，在便于安全保存中，將為國家創(chuàng)造提高國力的條件。

   大型鋼板庫庫底的氣化作用，不僅使水泥在恢復流化狀態(tài)中產(chǎn)生內(nèi)聚流態(tài)，而且特殊的氣化裝置和庫底異形的坡度可產(chǎn)生有層次的內(nèi)聚外排，無論多大段面積的庫底，庫底出料均達到95%。另外，由于它能用雙層彎折法將筒體內(nèi)外兩種不同的材料彎折、成型，可以較大幅度的降低用于化工、環(huán)保等行業(yè)儲存腐蝕性強物料的工程造價。庫的高度比1：1，直徑20-60m，庫底出料是利用氣化壓力通過中心排料口，利用氣浮輸送，在垂直或任何角度的延伸中，把出庫中的水泥輸送到散裝車及包裝倉。。