從結(jié)構(gòu)形式上膜結(jié)構(gòu)建筑可簡單地概括為充氣式、骨架式和張拉式三大類口。充氣式膜結(jié)構(gòu)(Air Supported Membrane Structure)充氣式膜結(jié)構(gòu)是依靠膜曲面內(nèi)外氣壓差來維持膜曲面的形狀。這種索膜建筑歷史較長，但因在使用功能上明顯的局限性(如形象單一、空間要求氣閉等)，使其 應用面較窄；但充氣式索膜體系造價較低，施工速度快，在特定的條件下又有明顯優(yōu)勢。膜結(jié)構(gòu)停車棚還包括膨化PTFE建筑膜材、ETFE建筑膜材、玻纖PVC建筑膜材、玻纖有機硅樹脂建筑膜材、玻纖合成橡膠建筑膜材。1970年日本大阪萬國博覽會的美國館，采用的就是這種結(jié)構(gòu)，它標志著 膜結(jié)構(gòu)的開始。

膜結(jié)構(gòu)又叫張拉膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)建筑膜結(jié)構(gòu)車棚 是21世紀z具代表性與充滿前途的建筑形式。打破了純直線建筑風格的模式，以其獨有的優(yōu)美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的完i美組合，呈現(xiàn)給人以耳目一新的感覺，同時給建筑設(shè)計師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。1970年日本大阪萬國博覽會的美國館，采用的就是這種結(jié)構(gòu)，它標志著膜結(jié)構(gòu)的開始。

我國膜結(jié)構(gòu)停車棚的發(fā)展迅速，企業(yè)在擴張規(guī)模的同時，更要注重提升控制力和核心技術(shù)能力。更應當注重堅持以科學發(fā)展觀為指導，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，拓展視野，進而推動中國膜結(jié)構(gòu)停車棚行業(yè)持續(xù)、健康、快速地發(fā)展。

購買膜結(jié)構(gòu)停車棚時的注意事項：z好直接從廠家購買膜結(jié)構(gòu)停車棚，現(xiàn)在市場上膜結(jié)構(gòu)停車棚銷售模式，多為 經(jīng)銷商模式，這時我們應盡量選擇，因為不但膜結(jié)構(gòu)停車棚價格經(jīng)濟，售后能得到保證，以后膜結(jié)構(gòu)停車棚萬一出現(xiàn)問題，廠家配件齊全，且均為原裝。接合部的強度是靠涂層之間的接合力及基布與涂層之間的剝離強度來維持的。選擇膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家，盡量選擇有名度高，信譽好的膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家，不能盲目相信搜索引擎搜索出來的結(jié)果，因為大多搜索引擎均采用競價排名的方式，所以搜索膜結(jié)構(gòu)停車棚所呈現(xiàn)出來的結(jié)果為人為干預的結(jié)果

膜結(jié)構(gòu)停車棚是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵湄S富造型，其潔白無瑕，讓人眼亮，回味悠長。輕便性：重量輕，絕1對保證棚下人和物的安全。為促進我國空間結(jié)構(gòu)進一步的更高層次的發(fā)展，有待科技工作者和企業(yè)家努力創(chuàng)造條件，以求得這些技術(shù)問題和理論問題較快較好地解決。但由于荷載作用下膜結(jié)構(gòu)材料會產(chǎn)生變形，膜面坡度較小處可能會有積水。降雨或者降雪較大及雪融后，應對張拉膜結(jié)構(gòu)進行監(jiān)測以避免產(chǎn)生積水。