貨車噴烤漆庫噴漆工藝流程

車輛噴漆時，外部空氣經(jīng)過進風口初級過濾棉過濾后，由送風機送入到噴烤漆庫靜壓室內(nèi)，再經(jīng)過室內(nèi)頂部過濾棉二次過濾均

流后進入噴烤漆庫作業(yè)空間，新鮮潔凈的氣流由上向下在車輛廂體四圍形成一道風幕。

此時，噴烤漆庫內(nèi)有載風速達0.35 m/s 以上，噴漆時產(chǎn)生的漆霧不能在操作者呼吸帶處停留，而是隨庫內(nèi)氣流迅速下降。噴涂環(huán)境控制：1）噴涂環(huán)境應控制在以下范圍內(nèi)：溫度15—35℃，相對濕度30—80％。之后，在排風機的作用下，含有漆霧的氣流經(jīng)過噴烤漆庫底部環(huán)過濾吸附處理后，由排風管道在高空進行排放。噴漆房在使用過程中，能夠充分發(fā)揮其有效的作用，使人們的需求在一定程度上得到滿足，這也是消費者在選購的時候，首先會考慮到的因素，本公司在以后的生產(chǎn)中，也會把這些方面更好的展示給大家。

干、濕噴漆室的區(qū)別 

現(xiàn)在噴漆室的使用越來越流行，這種噴漆室的使用不僅節(jié)省了我們現(xiàn)在的使用空間，而且對于油漆噴涂來說也是比較完全的，不會產(chǎn)生不均勻等現(xiàn)象，而且在噴漆室內(nèi)進行噴漆處理之后就會保證立刻烘干，可以節(jié)省很多的時間，伸縮式噴漆房是一種兩用的噴漆房，節(jié)省了很多的空間，干、濕噴漆室的使用對于我們進行噴漆來說又有不同的影響，接下來我們一起來看看干、濕噴漆室的區(qū)別。由空調(diào)機組處理后的空氣由風管從室體頂部送入動壓室，經(jīng)空氣分配器將空氣均流后進入下層靜壓室，在經(jīng)靜壓室的分配層，將空氣垂直均勻地送入噴漆區(qū)內(nèi)，形成層流狀態(tài)的氣流。

一般來說噴漆是工件的后一道工序，這種涂裝工作，可以對工件表面起到保護的作用，對于一些比較特殊的工件，我們噴涂不同的顏色和圖案，也起到了裝飾的作用。側排風口一般設置在側面下部，與噴漆工位相對應，適用于中、小被涂件或工件在噴漆工作能轉動場合的噴涂作業(yè)。涂裝是使經(jīng)過表面處理后的工件獲得均勻的涂層，達到保護工件表面，并具有一定裝飾作用的施工工藝。涂裝的方法很多，其中噴涂法適應范圍廣，操作簡便，涂裝，易形成均勻的涂層，所以是目前廣泛應用的一種涂裝方法。

油漆的噴涂會對我們的環(huán)境造成很大的污染，手機涂料在涂裝的過程中會形成噴霧，還有一些溶劑的揮發(fā)會產(chǎn)生很多難聞的味道，這對空氣污染是有很大的影響的。噴粉房噴粉回收特點工件上成為有效利用的涂料、落到噴粉房底部平臺成為平臺回收粉、回收到濾芯上并被震落下回收使用或旋風分離回收使用、被過濾器截獲、排放或初級回收直接排放、由噴粉房開口飄落到工作場所。噴涂室是處理飛散漆霧的設備，其作用是將噴涂施工過程中產(chǎn)生的漆霧限制在一定的區(qū)域內(nèi)并進行處理，使操作者得到符合衛(wèi)生條件和安全規(guī)范的工作環(huán)境。

濾芯的過濾面積

過濾精度與通風量是一對矛盾，解決這一矛盾的惟一方法是增加過濾材料的面積。增加過濾面積的途徑是增加濾芯折數(shù)和折高。

目前市場上所售濾芯的技術參數(shù)比較混亂，僅從外觀上看差不多。過濾面積大時，需要清理濾芯的氣量要匹配，否則濾芯清理不徹底，濾芯持粉量大。

濾芯的清理

粉末顆粒在過濾材料上的表現(xiàn)為：大顆粒被阻截、小顆粒通過、與濾材孔隙相當?shù)念w粒被鑲嵌。阻截和鑲嵌的顆粒將影響通風量，必須及時清理以保持回收效果。

濾芯在涂裝設備及粉末回收行業(yè)的使用

濾芯是噴房粉末回收系統(tǒng)中的一個部件，濾芯本身質(zhì)量的好壞會影響到整體設備的回收效果，粉末回收系統(tǒng)中其他部件的質(zhì)量、配置也會影響到濾芯的過濾效率和濾芯的產(chǎn)品壽命。

為粉末噴涂專門設計，適應所有類型的粉末，性能。濾清器獨特的陷窩折褶紋設計，確保有效過濾面積及運行效率。耐破度強，采用國外先進技術配制濾芯膠粘接。

合理的折褶紋間距，使整個過濾面積上過濾均勻，減少濾芯壓差，噴房內(nèi)氣流穩(wěn)定，粉房清理更方便。適應于多種回收型粉房。反吹時無細小纖維脫落而避免影響噴涂工件質(zhì)量。