齒輪熱處理變形的一般來(lái)說(shuō)都是多種因素的綜合作用、相互影響所致：除預(yù)先熱處理及淬透性外，零件形狀、鍛造、機(jī)械加工、淬火規(guī)范都可能會(huì)造成零件變形，進(jìn)而影響齒輪精度和壽命。于齒輪件來(lái)說(shuō)，易變形點(diǎn)無(wú)非是齒形齒向、周節(jié)累計(jì)、內(nèi)花鍵縮孔等，由經(jīng)驗(yàn)即可判斷其變形規(guī)律，根據(jù)工藝路線提前預(yù)留好加工余量或補(bǔ)償量，使成品件正處于可接受的形變區(qū)間內(nèi)。


氣體滲氮工藝對(duì)齒輪的表面強(qiáng)化處理。齒輪的承載能力通常為齒根強(qiáng)度、齒面強(qiáng)度與抗咬合強(qiáng)度三項(xiàng)指標(biāo)。眾所周知，滲氮齒輪的抗咬合強(qiáng)度優(yōu)于滲碳齒輪，由于加壓氣體滲氮技術(shù)和加壓氣體軟氮化技術(shù)的應(yīng)用提高了材料表面的硬度并改善了滲層的硬度梯度。齒輪滲氮鋼無(wú)須進(jìn)行淬透性控制，也可簡(jiǎn)化鋼廠的冶煉管理。齒輪滲氮鋼的冶煉重點(diǎn)是減少非金屬夾雜物的含量與氧含量，這可以進(jìn)一步提高齒輪的扛疲勞強(qiáng)度。


齒面硬度：隨著齒輪硬齒面技術(shù)的發(fā)展，其承載能力大、體積小、重量輕、傳動(dòng)精度高等特點(diǎn)使其應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣泛。但為獲得硬齒面采用的滲碳淬硬使齒輪產(chǎn)生變形，導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)噪聲增大，壽命縮短。為減少噪聲，需對(duì)齒面進(jìn)行精加工。目前除采用傳統(tǒng)的磨齒方法外，又發(fā)展出一種硬齒面刮削方法，通過(guò)修正齒頂和齒根，或把主被動(dòng)輪的齒形都調(diào)小，來(lái)減少齒輪嚙入與嚙出沖擊，從而減少齒輪傳動(dòng)噪音。

起動(dòng)：起動(dòng)電機(jī)，觀察泵運(yùn)行是否正常；調(diào)節(jié)出口閥開(kāi)度以所需工況，如用戶在泵出口處裝有流量表或壓力表，應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)出口閥門(mén)開(kāi)度使泵在性能參數(shù)表所列的額定點(diǎn)上運(yùn)轉(zhuǎn)，如用戶在泵出口處沒(méi)有裝流量表或壓力表時(shí)，應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)出口閥門(mén)開(kāi)度；測(cè)量泵的電機(jī)電流，使電機(jī)在額定電流內(nèi)運(yùn)行，否則將造成泵超負(fù)荷運(yùn)行（即大電流運(yùn)行，至使電機(jī)燒壞）調(diào)整好的出口閥門(mén)開(kāi)啟大與小和管路工況有關(guān)；

檢查軸封泄漏情況，正常時(shí)機(jī)械密封泄漏應(yīng)小于3滴/分；

檢查電機(jī)，軸承處溫升≤80℃。