9月已過半，即將到來的中秋假期、國慶長假讓人期待，不少人可能和我一樣，準(zhǔn)備選擇外出度假。我們的高速公路又將迎來高峰，在漫長的旅程中，高速上的服務(wù)區(qū)成了出行人的驛站，為我們的出行提供了不少便利。然而，每到節(jié)假日，尤其是長假，高速服務(wù)區(qū)的垃圾都成了難題。如果從源頭，把垃圾都分一下類，或許，情況會好一點，至少還能回收一部分，也算是垃圾資源化的一個開端。流量大，無論是自駕還是選擇公共交通，一到服務(wù)區(qū)，各類食品包裝、各類生活垃圾都集中在找垃圾桶卸貨。在節(jié)假日服務(wù)區(qū)增加了不少垃圾桶，可還是經(jīng)常被垃圾包圍,保潔人員經(jīng)常加班加點工作到零晨,垃圾清運更是苦不堪言,有時候一個服務(wù)區(qū)一天要運走四到五車的垃圾。如今，有種垃圾減容的設(shè)備可徹底終結(jié)垃圾量大，垃圾無法及時清運的難題，這就是垃圾收集神器----地埋式垃圾站。

    現(xiàn)在全國受到垃圾站困擾的不知道還有多少居民，這樣不采取封閉建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站的粗放型的管理是需要改進的，而以后隨著物質(zhì)水平的提高，垃圾的量只會增加不會減少，在用地的地方，找個地方建設(shè)以前一樣老式的垃圾站實在是不容易的，改建的工作也是很緊迫，也有像一些建設(shè)不久的小區(qū)，建設(shè)的垃圾站雖然是采取的垃圾房。之所以垃圾中轉(zhuǎn)站現(xiàn)在在逐步的改建，一是因為現(xiàn)在的生活垃圾的產(chǎn)量越來愈多，有的垃圾站已經(jīng)不能負(fù)荷垃圾產(chǎn)生的速度了，能壓縮的垃圾中轉(zhuǎn)站就解決了這個問題。但是能達到全密封的這個要求的還是少見，在夏天或者是垃圾沒及時轉(zhuǎn)運的時候，垃圾的異味還是重。

    我們可以通過一組小小的數(shù)據(jù)來看看我們現(xiàn)在農(nóng)村生活垃圾問題，據(jù)不完全的統(tǒng)計我國人口是13.75億，農(nóng)村的人口占比是50.32%，如果按照每天每人平均產(chǎn)生0.5公斤生活垃圾來計算，每天的垃圾總量就達到了3.5億公斤，這么多的垃圾要是處理不當(dāng)或者是不加以處理，所造成的污染以及生活環(huán)境的破壞是多么大，這么多的垃圾長年累月的不處理，對居民的生活也是有著不可估量的影響的，隨著農(nóng)村生活交利，人們生活水平的提高，生活垃圾產(chǎn)量還在不斷的增長，農(nóng)村生活垃圾有效的治理也是迫在眉睫。在這些坑中鋪有專門的管道和防滲層，用來收集垃圾發(fā)酵產(chǎn)生的氣體和滲濾液。

    農(nóng)村的生活垃圾處理也有著幾個難點：陳年垃圾清理難、垃圾收集難、垃圾轉(zhuǎn)運難、垃圾處理難、長期保持難；在難的問題，它也是問題，還是需要迎難而上的解決，不能讓垃圾污染的壓力越存越大，到無法承受時，在想解決也無能為力的狀況還是需要避免。

    各地政府在治理農(nóng)村生活垃圾問題時，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備和相關(guān)的硬件的投入先是要到位，如：生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站，家家戶戶的垃圾桶等；但是在2003年發(fā)生非典之后，因垃圾道利于傳播，被許多城市禁用了。人員的配備：道路的清潔與把松散的生活垃圾收集起來也是進行生活垃圾壓縮與中轉(zhuǎn)的前提；全體居民群眾的動員，讓他們了解到，處理生活垃圾問題不只是為了村容村貌，也是為了大家的日常生活與身體的健康。