五、安裝與土建的施工配合：

1、施工各階段安裝與土建各工種在同一作業(yè)面穿插施工時，由項目部技術負責人組織有關工種負責人協(xié)調制定作業(yè)程序，規(guī)定合理的時間差、空間差，防止發(fā)生沖突，影響工程進度和質量。

2、安裝單位和土建單位密切配合好預埋件、預留孔洞的埋設和預留，重要埋件要保證萬無一失，一般埋件要保證位置到位準確，力爭做到不遺漏、不偏位。

3、留洞由土建施工，安裝配合檢查驗收，土建施工完畢后，要向安裝辦理預留洞交接記錄。

4、安裝施工人員不得隨意在建筑物樓板，墻板上打洞，因特殊原因需要破壞建筑物時，應與土建協(xié)商，確定位置后，經(jīng)土建工程師同意方可打洞，涉及結構的重要部位時，必須征求土建部門和設計院的同意，不可擅自行事。

5、安裝施工過程中，不得污染、損壞墻面、門窗、地面等，土建也應協(xié)調搞好安裝成品、半成品的保護，不得隨意搬動已完好的管道、線路、開關、閥門，未交工的廁所，衛(wèi)生間禁止使用，不得隨意取走預留管口的管堵，互相保護和尊重對方的勞動成果。

4、封閉、插接式母線安裝結束，應采取密封措施。配電間、車間墻壁需二次粉刷時，應防止砂漿、灰塵、油漆等進入母線，并懸掛明顯的標識牌，以防物體撞擊或人為損壞。

5、封閉、插接式母線安裝結束，暫時不能送電，或有其他工種作業(yè)，應對母線加以保護，母線送電檢查結束，配電間、電氣室宜關門落鎖，現(xiàn)場設置明顯標志牌，防止人為損壞。

6、安裝、調試、試運行階段應拉好彩條布，畫好警戒線，避免閑雜人員進入。

3、母線的運輸與儲存

（1）母線的運輸

在提升或吊裝母線槽時，確保母線槽的重量得到平均分布，使用不會損壞母線槽的起吊裝置；必須保持輕拿輕放的原則，嚴禁拋貨；裝車時后送先裝，先大后小，先重后輕，先裝母線槽直線段，再裝彎頭母線槽，裝配件（配件箱、始端箱、插接箱、支架）。

母線槽配件碼放要求：

配件發(fā)貨前應由木箱包裝，并用打包帶打包，注意木箱外標注的警示標識，按起吊標識位置起吊，注意輕拿輕放，不得與其它物體碰撞，不得將箱體翻滾，碼放時，堆層個數(shù)不得超過2層，遵循重下輕上的原則

4、布線靈活

       母線槽插口采用模塊化設計，整個系統(tǒng)可預留大量的插口。確保負載能以路徑與母線槽單元連接，對于車間設備的增添、移動及車間整修，均無需變動母線系統(tǒng)。

5、互換性強

       母線槽設計了七個電流等級，僅采用了三個級次的外殼，這樣當系統(tǒng)按相鄰電流等級變換容量時，無需更換外殼。

現(xiàn)代高層建筑和大型的車間需要巨大的電能，而面對這龐大負荷所需成百上千安培的強大電流就要選用的傳導設備，母線系統(tǒng)便是很好的選擇。母線槽系統(tǒng)是一個輸送電流的配電裝置，尤其適應了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟合理配線的需要。