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伺服電動缸由伺服電機、同步輪、同步帶、軸承、絲桿等連接在一起進而將電機的旋轉運動轉化成活塞桿的直線運動,由于伺服電機可進行的轉數控制因此決定了伺服電動缸具有的位置定位,其定位精度可達正負2絲。結構緊湊,外形尺寸較小,安裝、使用方便雙導桿與拉桿同時滑動,進行定位和推壓,工件安裝方便能夠對應一定的偏負載。因此需要伺服電動缸的各個零部件的高精密性,進而也決定了伺服電動缸的高價格。
大家都知道用于直線傳動的還有氣缸和液壓缸而且這兩種運動價格都比較和實惠,其價格和電動缸比起來甚至要便宜2-3倍因此很少有客戶愿意接受電動缸,使用電動缸,高價格也成為了阻礙電動缸發(fā)展的主要因素。伺服電機與電動缸的傳動絲桿直接相連接,使伺服電機的編碼器直接反饋電動缸移動活塞桿的位移量,減少了中間環(huán)節(jié)的慣量和間隙,提高了控制性、控制剛度和控制精度。但是大家也要綜合考慮一下氣缸和液壓缸的購買成本是低,但是后期維護和更換周期相對頻繁、而且位置控制精度低不易實現(xiàn)自動化控制、影響車間整體環(huán)境,這些問題在電動缸上都得到了大大的改進。
第二步:選擇電動缸的樣式:
1.直連式 2.折返式 3垂直式
第三步:選擇安裝方式:前法蘭、后法蘭、耳軸安裝、單片尾鉸等;
第四步:活塞桿頭鏈接方式 例如:外螺紋、內螺紋、桿端節(jié)軸承、U型等
第五步:向本公司工程技術提交客戶選型參數資料;
第六步:本公司技術提供詳細產品外形圖及產品參數表電動缸型號;
第七步:客戶確認無誤,蓋章回傳,選型完成。
電動缸有多種叫法,如伺服電動缸、電動執(zhí)行器、電動滑臺……電動缸的作用是將伺服電機的旋轉動力轉換成直線運動,正因為這一作用,電動缸廣泛應用于實驗設備、軍事設備、……接下來跟著電動缸廠家一起來看看電動缸內部結構圖和電動缸的工作原理。這是DDG-W系列電動缸的主要結構為:制動電機通過聯(lián)軸器、 過載保護裝
置、減速齒輪箱與滾珠絲桿聯(lián)結作旋轉運動,滾珠螺母與筒形推桿聯(lián)結,套在滾
珠絲杠之上,由于滾珠絲桿的正反轉動,使得滾珠螺母和筒形推桿作直線往復運
動。該系列電動缸由于采用滾動螺旋付,摩擦力小,機械,節(jié)省電能相對
的說結構就顯得小巧。由于滾動螺旋付不能自鎖,所以采用了制動電機,以防止
停機時的逆轉。制動電機是由電動機和電磁摩擦制動裝置兩部分構成。當電源接
通以后,制動器的電磁吸力克服彈簧作用力,使摩擦部分脫離,于是電機便開始
轉動。當電源切斷,電機旋轉磁場和制動器的電磁吸力便同時消失。電磁鐵在彈
簧力的作用下便產生摩擦制動力矩,電機在0.15s-0.5s 極短的時間內停止轉動。
停止精度較高,水平使用時,-般為1- -5mm。