沙金設(shè)備對(duì)據(jù)點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿意沙金設(shè)備的規(guī)劃要求

（1）沙金設(shè)備附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿意沙金設(shè)備的規(guī)劃要求。附著桿系的布置方法、相互間隔和附著間隔等，應(yīng)按出廠運(yùn)用說(shuō)明書(shū)規(guī)則執(zhí)行。有變化時(shí)，應(yīng)另行規(guī)劃。

（2）裝設(shè)附著結(jié)構(gòu)和附著桿件，應(yīng)選用經(jīng)緯儀丈量塔身筆直度，并應(yīng)選用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在錨固點(diǎn)以下筆直度答應(yīng)誤差為2／1000.

（3）在附著結(jié)構(gòu)和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜角不得超越10°。

（4）附著結(jié)構(gòu)宜設(shè)置在塔身規(guī)范節(jié)銜接處，箍緊塔身。塔架對(duì)角處在無(wú)斜撐時(shí)應(yīng)加固。

（5）塔身頂升接高到規(guī)則錨固間隔時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固設(shè)備。塔身高出錨固設(shè)備的自在端高度，應(yīng)契合出廠規(guī)則。

（6）沙金設(shè)備工作過(guò)程中，應(yīng)常常查看錨固設(shè)備，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止工作毛病未排除，不得持續(xù)工作。

（7）拆開(kāi)沙金設(shè)備時(shí)，應(yīng)跟著下降塔身的進(jìn)程拆開(kāi)相應(yīng)的錨固設(shè)備。禁止在落塔之前先拆錨固設(shè)備。

（8）遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，禁止設(shè)備或拆開(kāi)錨固設(shè)備。

（9）錨固設(shè)備的設(shè)備、拆開(kāi)、查看和調(diào)整，均應(yīng)有專人擔(dān)任，工作時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)恪守高處工作有關(guān)安全操作的規(guī)則。

（10）半門(mén)式沙金設(shè)備作附著式運(yùn)用時(shí)，應(yīng)進(jìn)步軌跡根底的承載才能和堵截行走機(jī)構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻撓行走輪移動(dòng)的支座。

淘金船的安全性如何檢驗(yàn)?

下面為大家介紹一下淘金船的安全性如何檢驗(yàn)：

 1、檢驗(yàn)工作進(jìn)行時(shí)必須確保一切的淘金船停穩(wěn)。

   2、檢驗(yàn)時(shí)裝配的部件要復(fù)位粗略。

   3、小螺絲、小工件等較小物件要不迷失、不敗欠好。

   4、不要肆意變化檢驗(yàn)職員。

   5、檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的標(biāo)題問(wèn)題不論大小都要記載。

淘金船的工藝流程礦物料由裝載機(jī)（挖掘機(jī)）上料于給料機(jī)，由給料機(jī)均勻的給料于沖洗槽，經(jīng)沖洗槽的高壓水槍沖洗跟礦物料一起進(jìn)入振動(dòng)篩，0.6cm以下的進(jìn)入自動(dòng)洗選機(jī)，0.6-1cm的礦物料在分級(jí)篩內(nèi)清洗干凈后進(jìn)入選大顆粒金的設(shè)備內(nèi)把大顆粒選取，1cm以上的礦物料洗干凈后排走。0.6cm以下的礦物料進(jìn)入自動(dòng)洗選機(jī)內(nèi)，經(jīng)自動(dòng)洗選機(jī)去泥漿水、輕砂、進(jìn)一步精選后，重礦物經(jīng)自動(dòng)洗選機(jī)帶到6黃金精選機(jī)內(nèi)進(jìn)行最后一步精選。整套設(shè)備配有配電系統(tǒng)可一個(gè)人操作！對(duì)于搖床的新型覆面材料，已提出采用玻璃纖維、特殊橡膠和金屬合金。

淘金船的應(yīng)用

永生為您講解淘金船的應(yīng)用

下面為大家介紹一下淘金船的應(yīng)用：

   淘金船主要用于開(kāi)采內(nèi)陸砂金礦，內(nèi)陸砂礦大多數(shù)是河谷沖積砂礦，斗鏈?zhǔn)教越鸫梢酝诰蚋鞣N硬度、由不同含金砂礫層構(gòu)成的礦體，這種河谷砂礦在黑龍江省一般存在二、三級(jí)水系統(tǒng)中．因而淘金船的用水一般是沒(méi)有問(wèn)題：對(duì)沒(méi)有現(xiàn)成河水的階地砂礦床，如果必須用淘金船開(kāi)采，則可以用水泵向采池供水。淘金船可以適用于不同條件的地區(qū)。從熱帶的非洲到蘇聯(lián)的北極圈內(nèi)都建造有淘金船，在我圍南到四川、陜西．北到黑龍江省的漠河縣也都有淘金船在建造和運(yùn)轉(zhuǎn)  但北方的性凍土和南方的卡斯特構(gòu)造給淘金船開(kāi)采帶來(lái)很大困難，必須存開(kāi)采前事先予以處理。淘金船從發(fā)明至今已經(jīng)有一百多年的歷史，隨著新技術(shù)的采用，淘金船工業(yè)的技術(shù)也有了很大的發(fā)展。不過(guò)淘金船上的主要部件和機(jī)組裝置都還是原來(lái)的結(jié)構(gòu)方案，比如，斗鏈、圓筒篩等部位的結(jié)構(gòu)變化都不是很大，但是淘金船在采金效率上卻有了長(zhǎng)足的發(fā)展，從而使用淘金船的經(jīng)濟(jì)效益大大的提高。附著桿系的布置方法、相互間隔和附著間隔等，應(yīng)按出廠運(yùn)用說(shuō)明書(shū)規(guī)則執(zhí)行。

  以上介紹的是淘金船的應(yīng)用，希望大家有所了解，更多信息請(qǐng)電話咨詢