導熱油用戶在對導熱油成分缺乏甄辨、對導熱油價格的性價比沒有充分參照的前提下，采購到不好的導熱油產品也就成為了常態(tài)化的事情。其中有相當一部分用戶設備的初次添加或一次性補加量較大，因為無法跟其他工業(yè)油劑那樣，對逐漸喪失應用價值的油劑產品即刻換掉，所以也就只能勉強的維持使用，導致結焦、阻塞管路甚至換熱系統(tǒng)走火等設備事故，結果給導熱油用戶造成重大或難以補救的損失。

合成導熱油傳熱有兩種基本方式：在初餾點或沸點溫度以下以液相方式傳熱；在沸點溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預熱傳導系統(tǒng)安全運轉有直接關系的溫度限，即較高使用溫度和較高油膜溫度。較高使用溫度是指從加熱器出來在循環(huán)管線中測得的主流體較高允許溫度。如果實際測得的溫度高于此溫度，主流體將發(fā)生大量的裂解。

導熱油加熱設備除日常進行檢修保養(yǎng)外，應當定期進行檢修。設備的大修理需每年停車進行一次。停車檢修一般應包括以下內容。

檢修需要動用電、氣焊時，必須由氣焊資格的人員實施同時應辦理動火批準手續(xù)，并有專人監(jiān)護，指相應的防火、防爆措施，若焊接盛有導熱油的容器或管道時，必須把導熱油清除干凈。

檢修氣相導熱油爐的設備管路時，應在停車之后，將管內物料全部放凈，關閉所有儲槽與爐邊管線上的閥門，切斷管線之后進行嚴格沖洗并吹凈管路方可進行檢修。檢修人員應配備防毒面具、安全帶，有專人監(jiān)護，并有充足的通風和人工照明。