高溫導(dǎo)熱油是比較適合用燃煤、燃?xì)狻⑷加蜌鉅t作為載體，電加熱的反應(yīng)等供熱設(shè)備的使用中，要具有膨脹槽和貯油槽及其它安全組件、溫控儀表等配套設(shè)施，確保安全運(yùn)行；  凡是加熱系統(tǒng)在更換新導(dǎo)熱油的時候，必須要采用清洗劑來清洗管道，從而消除內(nèi)壁的雜物，避免影響導(dǎo)熱油的傳熱效率和使用壽命；

在導(dǎo)熱油投入使用，開始運(yùn)行的時候要先啟動循環(huán)油泵正常運(yùn)行半小時后，再點(diǎn)火升溫，初次使用緩慢升溫每小時約升20℃，當(dāng)溫度升至130℃左右時，要保溫一段時間，當(dāng)溫度升至180℃～200℃時，再保溫一段時間后方可投入正常使用；  

當(dāng)突然停電時，必須采取有效的安全措施，防止導(dǎo)熱油和受熱面金屬過熱。主要措施如下：（1）打開所有爐門，迅速清除爐子內(nèi)的燃料，使大量冷空氣進(jìn)入爐子，迅速降低爐溫。同時，迅速關(guān)閉出油閥，打開出油閥，將高溫油緩慢放入儲油罐，讓膨脹罐中的冷油緩慢流入鍋爐，及時帶走熱量；（2）備用電源或qi油機(jī)驅(qū)動的備用油泵應(yīng)配置為停電時立即啟動。

導(dǎo)熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱，易發(fā)生易揮發(fā)及較低閃點(diǎn)的低聚物，低聚物間發(fā)生聚合反映生成不熔不溶的高聚物，不僅阻礙油品的流動，降低形同的熱傳到效率，同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的使用壽命。

導(dǎo)熱油爐多為盤管式爐，導(dǎo)熱油在爐管中裂解，爐管內(nèi)壁發(fā)生結(jié)焦，會導(dǎo)致下面嚴(yán)重影響：

   ①、爐管表面溫度上升，由于結(jié)焦層的導(dǎo)熱系數(shù)比鋼管要小得多，有結(jié)焦的地方，局部熱阻增大，爐管徑向溫度梯度較大，在結(jié)焦層較厚的地方，局部熱阻增大，爐管徑向溫度梯度變大，在結(jié)焦層較厚的地方，導(dǎo)致爐管表面出現(xiàn)熱點(diǎn)，影響爐管壽命。

   ②、爐管的壓力損失增大，結(jié)焦現(xiàn)象嚴(yán)重甚至堵塞爐管。

   ③、鋼管表面如果比較粗糙(例如離心澆鑄管)，就易滲碳，使鋼管強(qiáng)度變劣，有時會發(fā)生爐管開裂事故。