若是新內(nèi)胎，必須將氣門嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣;然后將外胎內(nèi)腔的異物清除，并撒入適當(dāng)?shù)幕郏磕ň鶆颉榱耸挂r墊與內(nèi)、外胎貼緊，在裝入內(nèi)胎后應(yīng)給內(nèi)胎適當(dāng)充氣，再塞入襯墊。將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈;安裝過(guò)程中要保護(hù)好氣門嘴。用車載空壓機(jī)給輪胎充氣。壓下動(dòng)臂升降桿，取出支架; 至此換胎完畢，整個(gè)過(guò)程大約需要50分鐘。換后輪胎時(shí)，則需要另一臺(tái)扒渣機(jī)或者其他起重設(shè)備輔助，將后輪胎支撐起來(lái)，其他程序則與換前輪胎相同。

　　近期，受到季節(jié)轉(zhuǎn)變和寒流的影響。華北、東北地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入嚴(yán)寒季，溫度驟降到2-6度左右。對(duì)扒渣機(jī)的正常工作和啟動(dòng)造成了一些困難。原因是低溫會(huì)對(duì)引擎內(nèi)的機(jī)油和輸油管造成凍害，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損變大和啟動(dòng)困難兩種狀況。而為了避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生，駕駛員就要為其添加防凍液。那么如何正確操作呢?技術(shù)人員表示，防凍液的添加沒(méi)有具體的時(shí)間與里程的限制。通常情況下是發(fā)現(xiàn)少了就補(bǔ)充，大使用年限好不要超過(guò)2年。除此之外，在換防凍液時(shí)還應(yīng)該盡量采取同一為佳。

先，要認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行的維修保養(yǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行換“三濾”及機(jī)油，換或調(diào)整皮帶，檢查風(fēng)扇、水箱、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)的性能是否可靠，必要時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)、維修或者換。其次，是對(duì)于高溫區(qū)域工作的機(jī)械適當(dāng)提高機(jī)油的黏度等級(jí)，同時(shí)檢查冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)是否通暢，并換老化的電線、插頭、油管、螺絲、緊固燃油管路，防止燃油泄漏。清理發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身的油污、塵土，保證發(fā)動(dòng)機(jī)“輕裝上陣”，散熱良好。細(xì)沙回收發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及各處潤(rùn)滑油需換使用夏季用油，油量合適，經(jīng)常檢查是否有漏油情況，特別是燃油，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

　　人的視覺(jué)可以觀察扒渣機(jī)的機(jī)件有無(wú)松動(dòng)、裂紋及其他損傷等;也可以通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙狀況確定發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常;可以檢查潤(rùn)滑是否正常，有無(wú)干摩擦和跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;可以查看油箱沉積物中金屬磨粒的多少、大小及特點(diǎn)，以判斷相關(guān)零件的磨損情況;可以觀察機(jī)械運(yùn)動(dòng)是否正常，有無(wú)異?，F(xiàn)象發(fā)生;可以觀看機(jī)械上安裝的各種反映機(jī)械工作狀態(tài)的儀表，了解數(shù)據(jù)的變化情況;可以通過(guò)測(cè)量工具和直接觀察表面狀況，檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量，判斷機(jī)械工作狀況。