則導致柴油發(fā)電機組啟動困難。針對此問題，可以在選擇電瓶時，適當增加電瓶容量，這樣，就算在電瓶容量降低的情況下，也有足夠的容量可以帶動啟動馬達。二、柴油霧化不好溫度降低的情況下，會導致標號與溫度不匹配的柴油出現(xiàn)結蠟等現(xiàn)象，會導致噴油時霧化不好，導致發(fā)電機組無法啟動。解決此問題的辦法是，根據(jù)當天低溫度等條件選擇合適標號的柴油三、機油黏度大此問題與柴油霧化問題相同，建議選擇與問題及條件相符合的機油 。

柴油發(fā)電機組工程一般包含整套柴油發(fā)動機、交流發(fā)電機、電控設備、全套燃料輸送系統(tǒng)、完整的排氣系統(tǒng)及其他的安裝工作。

柴油發(fā)電機組的造價影響也主要集中在三個主要部件：柴油發(fā)動機、交流發(fā)電機、電控設備，進口國產品牌差異，產地差異影響都會影響整體機組的主要造價，一般有如下幾種情況：整機進口設備、進口設備國內組裝、國內生產國內組裝。

品牌廠商報價時要求其需要說明清楚主要部件的工廠產地，當設備進場時，需要要求品牌廠商提供產地的出產證明，以確保采購的產品和報價的產品一致性。不同產地備貨情況及供貨期要求不同也是報價影響的因素。在采購計劃的規(guī)劃需要提前考慮采購的時間對現(xiàn)場供貨的影響，在招標要求中明確提出適合項目的供貨期要求，以滿足現(xiàn)場的安裝需要，也爭取佳的采購成本

發(fā)電機：通常被稱為感應電機或異步發(fā)電機。在現(xiàn)代風力發(fā)電機上，大電力輸出通常為500至1500千瓦。

偏航裝置：借助電動機轉動機艙，以使轉子正對著風。偏航裝置由電子控制器操作，電子控制器可以通過風向標來感覺風向。圖中顯示了風力發(fā)電機偏航。通常，在風改變其方向時，風力發(fā)電機一次只會偏轉幾度。

電子控制器：包含一臺不斷監(jiān)控風力發(fā)電機狀態(tài)的計算機，并控制偏航裝置。為防止任何故障（即齒輪箱或發(fā)電機的過熱），該控制器可以自動停止風力發(fā)電機的轉動，并通過電話調制解調器來呼叫風力發(fā)電機操作員。