外觀設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)巧妙、充滿現(xiàn)代氣息，符合時(shí)代潮流，在散熱方面我們創(chuàng)造性的采取了空氣對(duì)流型腔式鋁質(zhì)散熱器設(shè)計(jì)方案，散熱器上下兩層散熱面，中間由八條立筋相連接，前后通透，同時(shí)左右兩側(cè)有空氣對(duì)流孔，加強(qiáng)了型腔內(nèi)部的空氣流通，有利于熱量的排出，從而有效的提高了LED光源的熱傳導(dǎo)效率。以上獨(dú)特的散熱設(shè)計(jì)方案確保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作溫度。

自重問(wèn)題

LED路燈由于技術(shù)含量高、成分復(fù)雜等原因，一些大功率燈頭重量會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)普通高壓鈉燈，因此對(duì)相應(yīng)的支撐材料要求較更高。不過(guò)，一些LED路燈廠家已經(jīng)盡可能的在減少LED燈頭的自重，從原來(lái)的單個(gè)燈頭約30公斤左右，降到了10多公斤，重量的減輕還有進(jìn)一步下降的趨勢(shì)。

折疊散熱

LED因?yàn)槭前雽?dǎo)體元器件，其晶片受到溫度影響而減少到初始光通量的30%時(shí)，就將失去照明意義，也就是壽命終結(jié)了，理論上大功率LED路燈的壽命在3-5萬(wàn)小時(shí)，但其重要前提是有良好的散熱性。值得一提的是，國(guó)內(nèi)已有廠家采用了全球的針狀散熱技術(shù)。

工作內(nèi)容：定期發(fā)布產(chǎn)品指南與企業(yè)。并且由與科技部研究制定財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)城市進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼。

推廣階段 (2013～2015年)目標(biāo)：至2015年，半導(dǎo)體照明進(jìn)入30%通用照明市場(chǎng)。預(yù)期年節(jié)電1400億度。創(chuàng)造100萬(wàn)人以上就業(yè)，并且成為半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)第三強(qiáng)。

工作內(nèi)容：通過(guò)試點(diǎn)階段的引導(dǎo)，形成成熟的市場(chǎng)推廣模式，達(dá)到全國(guó)30%通用照明采用半導(dǎo)體照明。

社會(huì)效益

1.節(jié)能減排

大力響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排政策,實(shí)現(xiàn)提出的在“十一五”期間單位生產(chǎn)總值能耗降低20%左右，主要污染物排放總量減少10%的約束性指標(biāo)。

2.城市形象

使用科技含量較高節(jié)能環(huán)保的綠色照明，有助于城市整體形象的提升。

3.照明質(zhì)量

與傳統(tǒng)路燈相比，LED路燈顯色指數(shù)高，真實(shí)反映路況和環(huán)境狀況，大大提高道路照明的質(zhì)量。

4.利國(guó)利民

響應(yīng)國(guó)家政策，推動(dòng)節(jié)能減排、提升城市品味、提高照明質(zhì)量，實(shí)實(shí)在在利國(guó)利民的政府實(shí)事。