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常見故障處理/同步馬達(dá)
同步馬達(dá)的精度取決因素
1、負(fù)載的均衡程度。2、介質(zhì)油的粘度和溫度。3、同步馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。4、系統(tǒng)的壓力水平。5、流量的連續(xù)性。性能特點(diǎn)/同步馬達(dá) 1、同步馬達(dá)可以使用各種礦物油工作介質(zhì),特殊密封的同步馬達(dá)可以使用水乙二醇、以及乳化液等工作介質(zhì)。
2、同步馬達(dá)可以承受-10℃~80℃的工作溫度,特殊密封的同步馬達(dá)可以承受-30℃~120℃的工作溫度。
3、油液粘度要求12~100 cSt,啟動粘度600 cSt。
4、油液的清潔度應(yīng)達(dá)到NAS1638-9級或ISO4406-18/15級以上。使用注意事項/同步馬達(dá) 1、同步馬達(dá)要安裝在平臺上面,不需要另加支腳安裝。避免產(chǎn)生振動、噪音。
2、同步馬達(dá)的進(jìn)出油管,建議選用軟管連接。
3、同步馬達(dá)中的一腔不參加工作時,且不可將該腔堵死,此時需要將不參加工作的腔放空。
4、同步馬達(dá)在使用前,應(yīng)將同步馬達(dá)上的溢流閥的壓力調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)闹担ò础巴今R達(dá)的壓力設(shè)定”進(jìn)行調(diào)節(jié))。在調(diào)節(jié)同步馬達(dá)上的溢流閥時,各腔的溢流閥要一起均勻調(diào)節(jié),且不可胡亂調(diào),也不可以直接調(diào)死。
液壓同步分流馬達(dá)出現(xiàn)故障的原因
1、液壓同步分流馬達(dá)磨損的原因
鉆機(jī)上安裝的液壓馬達(dá)經(jīng)拆檢后發(fā)現(xiàn),液壓馬達(dá)配流盤與閥盤的摩擦表面磨損嚴(yán)重,磨損深處達(dá)0.15 mm;輸出軸油封漏油。
2、輸出軸油封漏油的原因
經(jīng)拆檢測試,輸出軸的軸向和徑向間隙符合標(biāo)準(zhǔn),輸出軸與油封的配合面無明顯磨損。但是發(fā)現(xiàn)油封橡膠老化變硬,彈性變差。油封唇口磨損后,預(yù)緊力和封油性能下 降,油溫過高加速了油封唇口的磨損;此外,由于液壓馬達(dá)的內(nèi)泄,造成殼體內(nèi)的背壓過高,使油封唇口磨損和漏油進(jìn)一步加劇。泄漏原因可能是:配流盤(配流孔)磨損或拉傷,柱塞孔和柱塞磨損,使高低壓腔間密封不良,工作腔難以形成高壓,導(dǎo)致進(jìn)油量不足。
液壓泵和液壓馬達(dá)都是液壓傳動系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換元件。液壓泵由原動機(jī)驅(qū)動,把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為油液的壓力能,再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去,它是液壓系統(tǒng)的動力源。