東莞市大朗金盛泰齒輪廠，一個強有力的齒輪工業(yè)制造商之一，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪，斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。

新型齒輪技術(shù)及發(fā)展趨勢：本文介紹了幾種新型的齒輪技術(shù)，國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，提出了在國內(nèi)齒輪技術(shù)的發(fā)展方向，為新型變速器的研發(fā)解決關(guān)鍵技術(shù)。 齒輪模具與機殼模具不同，在設(shè)計結(jié)構(gòu)上已決定了T1前就可以制作運水。例如：上位機輸入頻率100HZ，電子齒輪比分子設(shè)為1，分母設(shè)為2，那么伺服實際運行速度按照50HZ的脈沖來進行。如果不接運水，樣辦在尺寸上及局部熱平衡上相差很遠，直接影響塑膠材料的結(jié)晶度及后縮性，影響制品精度及尺寸穩(wěn)定。

機械制造業(yè)如何擺脫危機：民營經(jīng)濟發(fā)展面臨困境。雖然制造業(yè)危機在鋼鐵、造船、光伏、工程機械等高l端行業(yè)表現(xiàn)得十分明顯，但令人擔憂的是，中小民營企業(yè)近年來所面臨的問題并沒有得到改善。但是它由于其固有的凸凸接觸模式使得齒廓綜合曲率半徑受到中心距的嚴格限制，并影響齒面接觸強度的提高和動壓油膜的形成，齒面滑動系數(shù)不均勻程度大，導致輪齒的磨損、壽命降低。全國民營企業(yè)減產(chǎn)、停產(chǎn)現(xiàn)象增多，一些出口型企業(yè)再現(xiàn)裁員、倒閉風波。這一現(xiàn)象也正在向大中型企業(yè)傳導。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個國家和地區(qū)。咱們公司以“價格合理，高質(zhì)量，出產(chǎn)時刻和杰出的售后服務(wù)”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

齒輪加工機床在風力發(fā)電等行業(yè)比重越來越大：齒輪加工機床高速干式切削既可減少切削液的消耗和冷卻處理裝備，又可避免對環(huán)境造成污染，還能提高生產(chǎn)效率，降低單件齒輪的制造成本。

電子齒輪比與脈沖當量相關(guān)計算

1、 什么是機械減速比(m/n)

   答：機械減速比的定義是減速器輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速的比值，也等于從動輪齒數(shù)與主動輪齒數(shù)的比值。在數(shù)控機床上為電機軸轉(zhuǎn)速與絲杠轉(zhuǎn)速之比。 

2、什么是電子齒輪比

   答：電子齒輪比就是對伺服接受到上位機的脈沖頻率進行放大或者縮小，其中一個參數(shù)為分子，一個為分母。如分子大于分母就是放大，如分子小于分母就是縮小。這是最關(guān)鍵的一點，直傘和螺傘最麻煩的裝配工藝過程，莫過于兩個都需調(diào)整軸向位置。例如：上位機輸入頻率100HZ，電子齒輪比分子設(shè)為1，分母設(shè)為2，那么伺服實際運行速度按照50HZ的脈沖來進行。上位機輸入頻率100HZ，電子齒輪比分子設(shè)為2，分母設(shè)為1，那么伺服實際運行速度按照200HZ的脈沖來進行