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液壓破碎錘作為工程機械中常見的附件之一,如今已被廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、公路、市政等工作場合。
眾所周知, 液壓破碎錘在日常工作中啃的都是“硬骨頭”,工作環(huán)境惡劣。掌握正確的破碎錘使用方法,不僅能提高工作效率,還能大大的延長使用壽命,降低故障頻率。
在釬桿沒有接觸到破碎物時,挖掘機打擊的動作以及釬桿與被破碎物接觸不結(jié)實時打擊的動作稱為“空打”??沾?qū)⒃斐闪悴考膿p壞、螺栓、螺母類的折斷、松動等。
盡量不要在同一處連續(xù)打擊。這樣會造成釬桿和其他零件的非正常損壞。若打擊1分鐘還不能破碎的話,請變換打擊點的位置。不要將釬桿來回搖晃,這樣會造成缸體貫穿螺栓、釬桿、固定器襯套的折扣、磨損等。液壓破碎錘與鏟斗相比要重,一定要慢慢地操作挖掘機,不要劇烈地撞擊需破碎的物體。否則會造成挖掘機前部和旋轉(zhuǎn)部位的損傷。
4、如果上下襯套過度磨損,應(yīng)及時更換。 5、如果進氣止回閥損壞或堵塞,應(yīng)定期檢查止回閥。 6、注意鋼鉆桿的尺寸是否與襯套匹配。 破碎錘的力來自油封。沒有油封,就沒有壓力,錘子就不能正常工作。油封將變速器零件中需要潤滑的零件與輸出零件隔離,以免泄漏。在一定程度上避免了一些問題,是提高破碎錘工作效率的方法之一。
主油封滑動面有損傷和磨痕;原因----電鍍差,有銹點配合面粗糙活塞桿選用材料不當,含有雜質(zhì)。主油封唇頂部有破掉疤壓痕;原因----裝配倒角不當,安裝,儲藏方法不當。主油封滑動面有壓痕;原因----藏有外來雜物。主油封唇口有裂紋裂縫;原因----用油不當,工作溫度偏高或偏低,背壓偏高速度過高,脈沖壓力頻度過大。主油封有碳化燒焦變質(zhì);原因----殘留了空氣產(chǎn)生絕熱壓縮。主油封跟部擠出有裂縫;原因----壓力過大,擠出間隙過大,支承環(huán)使用為當,安裝溝槽設(shè)計不合理