在寒冷的冬季，燃油的流動性變差,潤滑油的黏性增加,冷卻水易.水罐消防車在嚴寒季節(jié)都易“拋錨”。因此，冬季消防車的防凍護理非常重要。

 一、水罐消防車換季保養(yǎng)時,應及時清洗濾清器、油底殼、變速器,機油散熱器轉(zhuǎn)換開關、進排氣管上的預熱閥應置于“冬”的位置;節(jié)溫器性能在冬季應重新測試,使其符合冬季技術要求;化油器加速泵、活塞行程應調(diào)大;蓄電池電解液密度應比夏天大0.03~0.06g／ml.。當其變化顯示電池電量在70%以下的時候，就要對電池進行補充電。

 二、在冬季來臨前,應及時將水罐消防車的油底殼、空壓機和輪轂軸承內(nèi)的潤滑油換成冬季用的潤滑油;將變速器、分動器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用的齒輪油,對于嚴寒地區(qū)的消防車,應換用低凝點的冬季用油,例如-10號柴油。

10. 蓄電池的常見故障及解決辦法

（1.）電池容量下降

隨著電池使用的推延，電池的容量會出現(xiàn)不同情況的下降。通常要求客戶放電不超過

80%，并且每月進行一次調(diào)平充電。這樣能有效增加電池的使用壽命，并且保證得到充足的

續(xù)駛里程。

（2.）使用中后期電池的維護

①檢查電解液比重

檢查電池組中各單體電池之間的電解液比重是否一致，如有不一致時，需要先將電

池充分充電，然后用蒸餾水和比重為 1.40 的稀硫酸將比重調(diào)到 1.28 左右。再重新充電

一次，直到電解液比重一致為止。

②檢查電池極柱是否被腐蝕

檢查電池極柱與連接線接頭是否被腐蝕，如發(fā)現(xiàn)被腐蝕，需要用砂紙或熱水清洗，

出現(xiàn)金屬光澤才能保證連接牢靠。

富液型鉛酸電池需要加水。而尤為重要的是，加水必須掌握適當?shù)臅r機和數(shù)量，否

則操作不當，將影響電池的性能和壽命。

水應該在電池充完電之后加。充電之前，應該有充足的水覆蓋著電池的極板。如果

電池已經(jīng)放過電 (部份或全部地)，水位也應該在極板上面。在充滿電之后把水位

保持在一個正確的位置，就可以不必為不同荷電狀態(tài)下的水位擔憂了。

加水頻率與當?shù)氐臍夂?、充電方法、電池使用狀況等因素有關。每月檢查一次電池，

直到你摸準你的電池該怎樣加水。

● 充電

給電池正確充電需要用正確的充電電壓和充電電流。多數(shù)充電器會自動調(diào)節(jié)這些數(shù)

值，有些充電器則允許用戶設置這些值。但是不管是自動的還是手動的設備，在充電過

程中都會存在問題。表 2 和 3 列出了大部份調(diào)制一個充電器所必需的電壓設置。在任一

情形下，要正確充電，也要參考你的充電設備的原始說明書。同時，當充電的時候，以

下所列是一些有益事項，須謹記：

1. 熟悉并遵守充電器制造商發(fā)布的使用說明書。

2. 電池每使用一段時間后都應該充電。

3. 鉛酸電池沒有記憶效應，因此在充電之前不需要完全放電。

4. 保持充電場所通風狀況良好，不要讓火花或火焰靠近充電電池。

5. 確認充電器電壓設置是正確的 (表 2) 。

6. 當溫度不在 80℉ 的時候，修正充電電壓，加上溫度補償系數(shù)。( 80℉ 以下

0.028 伏/單池/10℉，80℉ 以上 -0.028 伏/單池/10℉。)

表 2. 富液型鉛酸電池的充電器電壓設置

系統(tǒng)電壓

充電器電壓設置

6V 12V 24V 36V 48V

日常充電 7.4 14.8 29.6 44.4 59.2

浮充 6.6 13.2 26.4 39.6 52.8

調(diào)平充電 7.8 15.5 31.0 46.5 62.0

表 3. VRLA（閥控、密封免維護）型鉛酸電池的充電器電壓設置

充電器電 系統(tǒng)電壓

壓設置 12V 24V 36V 48V

日常充電 13.8 - 14.1 27.6 - 28.2 41.4 - 42.3 55.2 - 56.4

浮充 13.5 26.4 39.6 52.8

7.檢查水位。(參見《加水》部分)

8. 充電前把排氣口的蓋帽蓋好蓋緊。

9. 不要過充電。過充電會導致產(chǎn)生大量氣體 (水消耗) ，電池發(fā)熱和老化。

10. 不要欠充電。欠充電會導致電池鈍化。

11. 不要給冷凍凝固的電池充電。

12. 避免在 120℉ 以上的溫度充電。