●  11條輪胎能減輕330Kg 總重表現(xiàn)還不錯(cuò)

目前JH6前后橋均標(biāo)配康邁長(zhǎng)維護(hù)輪端，日后能夠?yàn)橛脩艄?jié)省更多的保養(yǎng)費(fèi)用，比較厚道，同時(shí)457車橋還可進(jìn)行升級(jí)達(dá)到減重作用，比如在橋殼或

者差速器兩者之間優(yōu)化，據(jù)說(shuō)可減輕50Kg。另外前后橋均采用少片簧設(shè)計(jì)，再結(jié)合600L的鋁質(zhì)油箱、鋁質(zhì)儲(chǔ)氣筒，兼顧了承載力的同時(shí)也有效地降低了車身的自重。

除此之外，我們也還可以看到另一個(gè)地方能做到減輕作用，比如采用全鋁車輪。6x4的牽引車加上備胎共有11條輪胎。據(jù)廠家介紹，平均每條鋁質(zhì)車輪可降低20Kg，而全車輪胎則降低220Kg，其中標(biāo)配的備胎重量在110Kg左右，也就是11條輪胎共可降低330Kg左右。另外，選裝全車盤式制動(dòng)也可減輕45Kg

這套動(dòng)力鏈還有另外一個(gè)亮點(diǎn)，既發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋全部采用了十萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù)。也就是說(shuō)，三大總成的保養(yǎng)周期是一樣的，并不像其它的長(zhǎng)換油車型只有發(fā)動(dòng)機(jī)支持長(zhǎng)換油，而變速箱和驅(qū)動(dòng)橋還要按照常規(guī)的保養(yǎng)周期來(lái)，導(dǎo)致沒(méi)能真正發(fā)揮出長(zhǎng)換油帶來(lái)的高出勤率。

除此之外，解放JH6還使用了康邁50萬(wàn)公里長(zhǎng)維護(hù)輪端、能達(dá)到和整車壽命一樣的全壽命免維護(hù)平衡軸、180AH的大容量蓄電池、全車WABCO泵閥。優(yōu)越的配置、良好的后期的整合和調(diào)校讓解放JH6擁有的性能。

▎上路試駕 舒適性

此次試駕的是牽引車，不帶掛車，路線是解放青汽即墨廠區(qū)周邊的國(guó)道和廠內(nèi)的土石路，國(guó)道以平直道路為主，路況較好；廠內(nèi)土石路路況較差，用來(lái)測(cè)試減震效果和舒適性。

車輛采用解放目前主流的錫柴奧威11升6DM2的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到1900r/min時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)大輸出功率達(dá)到420馬力。當(dāng)轉(zhuǎn)速在1100-1400r/min內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩為1900N.m。發(fā)動(dòng)機(jī)采用頂置凸輪軸、四氣門、脹斷連桿技術(shù)，燃油霧化效果好，燃燒充分。相比北京車展時(shí)的配置，發(fā)動(dòng)機(jī)由6DL2改為6DM2是大的變化。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)電控?cái)?shù)據(jù)標(biāo)定，可根據(jù)環(huán)境工況自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，保證節(jié)油駕駛。

天津益利佰成汽車銷售有限公司

解放13L JH6上市 內(nèi)蒙搶先登陸

在本次品鑒會(huì)上，青島解放還推出了一款JH6 6×4牽引車，該車采用濰柴13升氣體機(jī)、一汽12擋變速箱與457升級(jí)沖焊橋的動(dòng)力鏈組合，動(dòng)力強(qiáng)勁而不失可靠。在氣瓶容積方面，采用大容量995L單氣瓶，在加滿的情況下，續(xù)航里程能達(dá)到1000公里左右。

在921新政之后，車輛自重越輕，拉的貨物也就更多，賺的自然也會(huì)比別人多。青島解放在保證車輛質(zhì)量的前提下，通過(guò)采用單層車架、少片簧、鋁合金氣瓶支架、鋁合金車圈、全鋁殼體變速箱等設(shè)計(jì)，為JH6牽引車減負(fù)，使整車自重僅為9.1噸，從根本上就讓用戶比別人多賺錢。

對(duì)一些用戶來(lái)說(shuō)，不怕車出毛病，就怕出了毛病沒(méi)人管，對(duì)此，青島解放設(shè)置了JH6服務(wù)專線，用戶可享三次免費(fèi)檢測(cè)、延期賠付、36個(gè)月不限里程保養(yǎng)等尊享服務(wù)，免除用戶的后顧之憂。

每天困擾卡友的是漲多降少的油價(jià)和國(guó)家對(duì)于排放日益嚴(yán)苛的要求，青島解放新發(fā)布的13L然氣JH6，既滿足了國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召，又達(dá)到了卡友追求高時(shí)效性的要求，更重要的是增大了卡友的利潤(rùn)空間。相同時(shí)間內(nèi)從事相同的貨運(yùn)工作，減少的燃料費(fèi)用支出就是卡友額外增加的利潤(rùn)。

49年品質(zhì)積淀 打造卡車