因而，定期保養(yǎng)扭矩 扳手，對(duì)扭矩扳手的工作狀態(tài)是有幫助的。(好像維護(hù)寫(xiě)得不好) 在裝配中，使用了大量的螺紋副將各種零部件連接在一起。因而提高扭矩質(zhì)量，日益得到行 業(yè)各公司的重視。在施力過(guò)程中,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)儀器操作規(guī)范,其垂直度偏差左右不應(yīng)超過(guò)10度。影響扭矩質(zhì)量的因素有很多，如: 人的因素，也是扭矩扳手出現(xiàn)問(wèn)題的關(guān) 鍵因素，零件之間配合，扭矩裝配工藝的失準(zhǔn)，螺栓與螺母的螺紋之間配合，零件與螺母表 面的接觸形式等。

8. 拉扳手時(shí)用力要柔和均勻。不要用短促、沖擊的力來(lái)扳動(dòng)。使用時(shí)嚴(yán)禁在扳手尾部加套管或長(zhǎng)柄，  

9. 扭矩扳手只能用作安裝螺紋連接件時(shí)測(cè)量其安裝扭矩使用，不能用于拆卸已擰緊的連接件。不能敲打、磕碰或做它用。使用時(shí)盡量輕拿輕放，不許任意拆卸與調(diào)整。  

10.如果扭矩扳手較長(zhǎng)時(shí)間未用過(guò)，（使用前）應(yīng)先預(yù)加載幾次，使內(nèi)部工作機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油均勻，以延長(zhǎng)其使用壽命。

11.對(duì)于圓周方式布置的螺紋連接件，按照180°對(duì)稱擰緊的方式將所有緊固件擰緊。擰緊時(shí)不要一次即擰緊到規(guī)定值，留少許余量后校緊以達(dá)到相同的預(yù)緊力

氣動(dòng)扭矩扳手提供了的扭矩控制——重復(fù)度為±5%，配備傳感器 電磁閥開(kāi)關(guān)，重復(fù)度可達(dá)±2%。通過(guò)調(diào)整調(diào)整輪，找到扭力扳手低點(diǎn)的位置（調(diào)整輪—順時(shí)針加力，逆時(shí)針卸力），查看檢定儀顯示的數(shù)值，當(dāng)通過(guò)3-5多次操作，數(shù)值穩(wěn)定，誤差在合理范圍之內(nèi)，即此時(shí)為扭力扳手20Nm位置，即低點(diǎn)，記住調(diào)整輪位置。氣動(dòng)扭矩扳手以其體積小、重量輕、單位重量輸出功率大，可以實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出、反作用力小、環(huán)境污染小，成本低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛使用在航空航天，礦山，石化，鐵路，建筑，重型車輛裝配維護(hù)，重型設(shè)備裝卸等眾多領(lǐng)域，特別是在產(chǎn)品生產(chǎn)裝配線得到廣泛的應(yīng)用，尤其是需要大扭矩的場(chǎng)合