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棉蘭S0L1-H1斯坦福發(fā)電機(jī)智能數(shù)控系統(tǒng)「康明斯電力」

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發(fā)布時(shí)間:2021-05-18 08:46  








康明斯柴油發(fā)電機(jī)組出租中心:

l 燃油泵的吸油管應(yīng)該在高于油箱底部25㎜的中央位置吸油,這樣可以減少吸油阻力,并防止吸入水和贓物。油箱出油接頭位于底部,易受到飛石或其它道路公共物的損害。機(jī)組運(yùn)行前應(yīng)仔細(xì)檢查油管出油管及接頭是否有空氣泄漏,因?yàn)槿加椭泻锌諝鈺?huì)導(dǎo)致游車;

l 連接到燃油箱的回油管應(yīng)位于油箱正常油面之上的膨脹空間內(nèi),以允許油氣分離。建議回油管端背離通氣器和吸油管,并且相對(duì)箱壁以小角度回油。

l 如果燃油箱是焊接制作的,務(wù)必清除油箱內(nèi)如焊渣之類的雜質(zhì)。安裝室外的燃油箱應(yīng)盡可能提高安裝位置,這樣可避免長(zhǎng)時(shí)間后油箱受潮;

l 燃油溫度是關(guān)系到柴油機(jī)良好運(yùn)行的一個(gè)重要因素。高于71℃的油溫會(huì)導(dǎo)致體積膨脹,從而明顯地減少燃油單位體積的熱容量,使柴油機(jī)輸出功率降低,還會(huì)損害那些依靠燃油來潤(rùn)滑的零部件。必須合理放置燃油箱,避免外部熱源對(duì)油溫的影響;

l 對(duì)于要求10s內(nèi)自啟動(dòng)的發(fā)電機(jī)組,工作油箱應(yīng)靠近或裝在柴油機(jī)上;

l 2號(hào)柴油十六烷值不能確保低溫下柴油機(jī)的可靠啟動(dòng)。因此應(yīng)為應(yīng)急電源或建筑物供熱系統(tǒng)配備獨(dú)立烯油系統(tǒng);


康柴發(fā)電機(jī)(深圳)有限公司,聯(lián)系人:余先生 ,專業(yè)制造和銷售康明斯,上柴,玉柴,濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機(jī)組,產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000千瓦,生產(chǎn)靜音箱型、移動(dòng)式、高/低壓各種類型發(fā)電機(jī)組,主營(yíng)發(fā)電機(jī)組銷售、出租、維修、回收、噪聲治理、廢氣處理、并機(jī)柜、雙電源轉(zhuǎn)換柜等產(chǎn)品,涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等廣東地區(qū)及全國(guó)省市。l發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源應(yīng)用時(shí),要求在斷電10秒之內(nèi)起動(dòng),向負(fù)載供電。下述內(nèi)容僅供參考,詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的或致電我們了解。


1.1.2型號(hào)舉例:

型號(hào)為PWCM200AT2F/070310001:指使用康明斯NT855GA發(fā)動(dòng)機(jī)和馬拉松發(fā)電機(jī),拖車型防音箱,帶自起動(dòng),發(fā)電機(jī)組功率為200KW,生產(chǎn)編號(hào)為070310001。

1.2機(jī)組測(cè)試和運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)大氣條件

發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)大氣條件(GB1105,IS03046,IS08528.1)

環(huán)境溫度:25℃

大氣壓力:100kpa(海拔100m)

相對(duì)濕度:30%




康柴發(fā)電機(jī)(深圳)有限公司,聯(lián)系人:余先生 ,專業(yè)經(jīng)營(yíng)康明斯,上柴,玉柴,濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機(jī)組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦,涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如果機(jī)油壓力表指示機(jī)油壓力值過高,并且都超過規(guī)定值了,應(yīng)該考慮是否是機(jī)油粘度的問題了,而機(jī)油粘度過大將會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組的壓力過高。下述內(nèi)容僅供參考,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問康柴。


6.4 拆裝活塞銷時(shí),應(yīng)放在機(jī)油內(nèi)加熱至100~120℃。裝活塞時(shí)必須注意活塞頂部燃燒室開口方向與連桿大頭切口的相對(duì)位置,后用尖頭鉗裝好活塞銷鎖簧。

6.5 安裝活塞環(huán)時(shí),先裝下層的環(huán),不宜擴(kuò)張過大,以免活塞環(huán)折斷。同時(shí)注意活塞環(huán)的內(nèi)、外倒角方向。目前國(guó)內(nèi)普遍缺乏機(jī)房環(huán)境設(shè)備的專業(yè)管理人員,在許多地方的機(jī)房不得不安排軟件人員或者不太懂機(jī)房設(shè)備管理甚至根本不懂機(jī)房設(shè)備維護(hù)的人員值班,這對(duì)機(jī)房的安全運(yùn)行無疑是一個(gè)不利因素。安裝螺旋彈簧油環(huán)時(shí),先將彈簧套入環(huán)槽,再裝油環(huán)圈,使彈簧全部嵌入油環(huán)圈內(nèi)圓凹槽內(nèi),并將彈簧接口置于油環(huán)圈開口的對(duì)面位置。裝好后各環(huán)開口應(yīng)依次錯(cuò)開120度,在環(huán)槽內(nèi)無卡滯現(xiàn)象,且活塞環(huán)間隙和側(cè)邊隙應(yīng)符合規(guī)定。

6.6 在活塞連桿、氣缸套,曲軸等配合面處涂上足夠的清潔機(jī)油,然后在氣缸套上放置活裝塞的工具,用木柄輕輕地將活塞打入氣缸套內(nèi),這時(shí)用手在下端引導(dǎo),使連桿大端軸瓦內(nèi)圓與連桿軸頸貼合。注意燃燒室開口方向或連桿大頭切口面的方向切不可錯(cuò)。柴油發(fā)電機(jī)組限壓閥調(diào)整不當(dāng)、濾清器堵塞、壓力潤(rùn)滑部位間隙過小也可能是壓力過高的原因,這個(gè)時(shí)候就需要操作人員一一排查,進(jìn)行及時(shí)的維修或者零件更換,這樣才能保證柴油發(fā)電機(jī)組能夠正常運(yùn)作。裝上配對(duì)的連桿蓋,用扭力扳手分?jǐn)?shù)次均勻交替擰緊連桿螺絲直至規(guī)定的值,各缸活塞連桿組裝好后,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸應(yīng)靈活無阻滯現(xiàn)象。

7 潤(rùn)滑系統(tǒng)

7.1 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)各部件應(yīng)徹底清潔,按規(guī)定裝復(fù),調(diào)整油道,保證管路暢通。





康柴發(fā)電機(jī)(深圳)有限公司,聯(lián)系人:余先生 ,專業(yè)經(jīng)營(yíng)康明斯,上柴,玉柴,濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機(jī)組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦,涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)??刂破羶?nèi)的電氣設(shè)備,主要工作就是清潔、防潮、防震、通風(fēng),以及經(jīng)常檢查各電氣與機(jī)械聯(lián)結(jié)的正確性和可靠性。下述內(nèi)容僅供參考,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問康柴。

.2.12  發(fā)電機(jī)靜態(tài)試驗(yàn)與隨機(jī)配電盤控制柜接線檢查

3.2.12.1  按照主控項(xiàng)目中的附表完成柴油發(fā)電機(jī)組本體的定子電路、轉(zhuǎn)子電路、勵(lì)磁電路和其他項(xiàng)目的試驗(yàn)檢查,并做好記錄,

3.2.12.2  根據(jù)廠家提供的隨機(jī)資料,檢查和校驗(yàn)隨機(jī)控制屏的接 線是否與圖紙一致。

3.2.13  發(fā)電機(jī)組空載試運(yùn)行

3.2.13.1  斷開柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載側(cè)的斷路或ATS;

3.2.13.2  將機(jī)組控制屏的控制開關(guān)設(shè)定到“手動(dòng)”位置,按起動(dòng)按鈕;

3.2.13.3  檢查機(jī)組電壓、電池電壓、頻率是否在誤差范圍內(nèi),否則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整;

3.2.13.4  檢查機(jī)油壓力表;

3.2.13.5  以上一切正常,可接著完成正常停車與緊急停車試驗(yàn)。

 


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