凈化柴油機(jī)尾氣的裝置，是過(guò)濾有害氣體的裝置。

在發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中存在哪些污染物？  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃燒排放的主要污染物為以下幾種：CO（），CO2 （二氧化碳），NOx （氮氧化物），HC（碳?xì)浠衔铮琍M（可吸入污染顆粒物）。

為什么柴油發(fā)動(dòng)機(jī)污染會(huì)更嚴(yán)重？  因?yàn)椴裼蛪喝际桨l(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)不同，它具有污染顆粒物和氮?dú)浠锔吲欧诺奶攸c(diǎn)。

1、金屬載體的表面處理技術(shù)，產(chǎn)品外觀一致性好，不生銹，催化劑涂層附著牢固；

2、耐久性涂層涂覆技術(shù)，正常使用下耐久性大于1萬(wàn)公里；

3、富氧技術(shù)，CO、HC、NOx轉(zhuǎn)化率都達(dá)到85%以上；

4、耐高溫高比表面材料制備技術(shù)，減小用量，降低整車匹配成本；

5、負(fù)載技術(shù)，吸附牢固，保證高轉(zhuǎn)化率，同時(shí)不會(huì)燒結(jié)；

6、輔料配制技術(shù)，使尾氣凈化器有較低的起燃溫度；

7、團(tuán)隊(duì)給出合理化配方，使尾氣凈化器有優(yōu)良的溫度特性、空速特性和空燃比特性；

8、尾氣凈化器達(dá)到歐Ⅳ、國(guó)Ⅳ及更高標(biāo)準(zhǔn)。

內(nèi)燃機(jī)采用，柴油，LPG或 CNG為燃料。排出的主要有害物質(zhì)為HC,CO,NOx和顆粒物（黑煙）。尾氣凈化器一般結(jié)構(gòu)是涂有催化劑的金屬蜂窩載體。工作原理是當(dāng)高溫尾氣通過(guò)凈化器時(shí)，HC,CO 和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)成為無(wú)毒的水和二氧化碳。

黑煙凈化器工作原理概述

　　黑煙凈化器是一種凈化器，可廣泛應(yīng)用于以柴油為燃料的廚房火煙、發(fā)電機(jī)、鍋爐及噴漆、打磨等產(chǎn)生黑煙灰塵的場(chǎng)所。