防凍液是用來給發(fā)動機降溫的

防凍液是用來給發(fā)動機降溫的，發(fā)動機失去防凍液的保護后，會很快因為散熱不佳而加速磨損造成拉缸甚至爆缸等。所以，不管是怎樣的事故，如果在撞車后，看到地面或者發(fā)動機艙內(nèi)有防凍液痕跡就要小心了，一旦防凍液漏的多了，這時候就不得不為了保護發(fā)動機而呼叫拖車。

機油、手動變速箱油起到給發(fā)動機和變速箱的機械部件進行潤滑的作用，自動變速箱油還起到傳遞動力和降溫的作用。如果在事故及了發(fā)動機油底殼、變速箱等，就要考慮是否會影響到他們的正常運轉(zhuǎn)，謹慎起見，這時候是花點錢呼叫拖車。

四驅(qū)結(jié)構(gòu)和傳動系統(tǒng)造成嚴害!

如果是分動箱帶有空擋的車型就方便多了，將分動箱切換到空擋位置底盤部分和變速箱是完全切斷的狀態(tài)，即使是自動變速箱也不會造成損壞。而除了這兩種四驅(qū)結(jié)構(gòu)，其他的四驅(qū)結(jié)構(gòu)車型，包括：全時四驅(qū)、適時四驅(qū)等都嚴禁自行拖車！否則會對四驅(qū)結(jié)構(gòu)和傳動系統(tǒng)造成嚴害！前后車之間的溝通，這一點很重要，這是保證前后兩車能順利到達目的地的前提，如果拖車過程中在發(fā)生因為操作失誤再次受到損壞可能是“杯具”的事情。

被拖車前需要注意什么?

目前的拖車形式分為軟拖和硬拖，軟拖是在被拖車輛有剎車的前提下，才能使用這種方式。如果被拖車輛沒有剎車的話，則需要采用硬拖的方式，這是在拖車前必須注意的。拖車時，距離和車速必須掌握得當，否則將會造成大事故，建議將車速度控制在20km/h以內(nèi)，車速也需要保持在10米以上，使前車剎車時，后車能有及時的反應時間。被拖車輛在拖車前需要將檔位掛入空擋，從而降低齒輪之間的磨損，避免加快維修進度。