回轉(zhuǎn)液壓馬達

液壓系統(tǒng)中回轉(zhuǎn)液壓馬達的保養(yǎng)和日常維護

置辦一套液壓系統(tǒng)很貴，而且費的人力物力也很多，但是在日常使用中，由于不懂得如何保養(yǎng)自己的液壓系統(tǒng)，而導致液壓系統(tǒng)回轉(zhuǎn)液壓馬達壽命簡短，這個樣的例子比比皆是，那么究竟應(yīng)該如何來保養(yǎng)我們在使用的液壓系統(tǒng)呢。詳情請往下看。

密封件的檢查與維護，對于唇形密封件應(yīng)重點檢查唇邊有無傷痕和磨損情況，與對組合密封應(yīng)重點檢查密封面的磨損量，然后判定密封件是否可以使用，另外還需檢查活塞與活塞桿件靜密封圈有無擠傷情況。一旦發(fā)現(xiàn)密封件和導向支承環(huán)存在缺陷，應(yīng)根據(jù)被修液壓缸密封件的結(jié)構(gòu)形式，選用相同結(jié)構(gòu)形式和適宜材料的密封件進行更換，這樣能大限度的降低密封件與密封表面之間的油膜厚度，減少密封件的泄漏量。

回轉(zhuǎn)液壓馬達缸筒的檢查與維護 液壓缸缸筒內(nèi)表面與活塞密封是引起液壓缸內(nèi)泄的主要因素，如果缸筒內(nèi)產(chǎn)生縱向拉痕，即使更換芯的活塞密封。

回轉(zhuǎn)液壓馬達活塞桿、導向套的檢查與維護活塞桿與導向套間相對運動副是引起外漏的主要因素，如果活塞桿表面鍍烙層因磨損而剝落或產(chǎn)生縱向拉痕時，將直接導致密封件的失效。因此，應(yīng)重點檢查活塞桿表面粗糙度和行為公差是否滿足技術(shù)要求，如果活塞桿彎曲應(yīng)校直達到要求或按實物進行測繪，給專業(yè)生產(chǎn)廠進行制造。如果活塞桿表面鍍層磨損、劃傷、局部剝落可采取抹去鍍層，重新鍍表面加工處理工藝

下面總結(jié)了3點回轉(zhuǎn)液壓馬達與電機的區(qū)別，那么到底是什么呢？一起來看看吧

一：回轉(zhuǎn)液壓馬達的動力來源也是要考電機或者發(fā)動機來提供動力來源，通過液壓系統(tǒng)泵閥轉(zhuǎn)換后才能驅(qū)動液壓馬達提供動力源。至于是使用液壓馬達還是電機這要根據(jù)實際的情況，如果需要的扭矩大就要通過回轉(zhuǎn)液壓馬達帶動，如果扭矩一般就可以通過電機來驅(qū)動。

第二：回轉(zhuǎn)液壓馬達要提供輸出力液壓系統(tǒng)是必須的，只是根據(jù)實際的請不同液壓系統(tǒng)的控制有不同有的簡單，有比較復雜；至于液壓系統(tǒng)的大小就要根據(jù)實際需要扭矩和轉(zhuǎn)速是多大來定了。終歸后不管事電機驅(qū)動還是液壓馬達驅(qū)動只是驅(qū)動方式不動，都是需要動力源（能量）來驅(qū)動。

第三：以90KW電機驅(qū)動更換為回轉(zhuǎn)液壓馬達驅(qū)動為例：根據(jù)能量守恒定律，如果原來負載連續(xù)滿載90KW輸出的話，改換液壓馬達輸出因為有機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的損耗，液壓站的電機只會比90KW大，大約需要110KW才能達到90KW的理論輸出扭矩。當然這是理論數(shù)據(jù)，實際生產(chǎn)中，需要考慮傳動效率等問題，可以肯定的是回轉(zhuǎn)液壓馬達的驅(qū)動能夠確保傳動效率的提高。

回轉(zhuǎn)液壓馬達使用前作好清潔工作

回轉(zhuǎn)液壓馬達在正式投入使用之前一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在馬達內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在開始兩小時工作中，即使沒有完全損壞馬達，也會引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗液壓馬達油路：

1、用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘渣。

2、清洗液壓馬達全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬。

3、在管路中裝油濾，以保護閥的供油管路和壓力管路。

4、在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。

5、檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。