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成都專(zhuān)業(yè)一體式信號(hào)燈生產(chǎn)廠家誠(chéng)信企業(yè)推薦,華控智能交通

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 05:19  











300人行信號(hào)燈

光學(xué)性能發(fā)光強(qiáng)度(色度 光強(qiáng)值cd,紅燈 384,黃燈,綠燈 391)

功率 :≤8W

功率因素: ≥0.93

工作環(huán)境溫度: -40℃~75℃

啟動(dòng)時(shí)間: 90ms

關(guān)閉時(shí)間: 90ms

工作環(huán)境濕度: ≤95%

防護(hù)等級(jí): IP53

光源壽命: ≥10萬(wàn)小時(shí)

抗風(fēng)壓: 150km/h

發(fā)光二極管數(shù)量: 300紅人發(fā)光二極管數(shù)量90只(300靜態(tài)綠人發(fā)光二極管數(shù)量80只,300動(dòng)態(tài)綠人發(fā)光二極管數(shù)量120只)

特殊功能: 可以使用無(wú)線控制,一根燈桿只需要接一組電力線,無(wú)須控制線。無(wú)線通信距離視距2000米,16個(gè)無(wú)線通信頻段可選(2.405GHz~ 2.480GHz),每個(gè)頻段256個(gè)網(wǎng)絡(luò)ID分隔,-105dbm的接收靈敏度,CSMA-CA防沖突機(jī)制,保證通信安全可靠,超l強(qiáng)抗干擾。信號(hào)燈閃爍,如何判斷是否通過(guò)路如果你的車(chē)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)線范圍內(nèi),信號(hào)燈才開(kāi)始閃爍。





機(jī)動(dòng)車(chē)方向信號(hào)燈

400機(jī)動(dòng)車(chē)方向信號(hào)燈技術(shù)參數(shù)(2)

接觸電阻: ≤0.08Ω

可視角度: ≥30°

可視距離: ≥400M

介電強(qiáng)度: 耐壓1500V

光學(xué)性能發(fā)光強(qiáng)度:(色度 光強(qiáng)值cd、紅燈 7442、黃燈 7146、綠燈 9855,符合國(guó)家GB 14887-2011標(biāo)準(zhǔn))

功率: ≤15W

工作環(huán)境溫度: -40℃~75℃

啟動(dòng)時(shí)間: 90ms

關(guān)閉時(shí)間: 90ms

工作環(huán)境濕度: ≤95%

防護(hù)等級(jí) IP53

光源壽命: ≥10萬(wàn)小時(shí)

抗風(fēng)壓: 150km/h

電阻: 1個(gè)LED燈珠1個(gè)限流電阻,有效保護(hù)燈盤(pán)LCD亮度






“華控”產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

  反應(yīng)快:

  鹵鎢燈泡等所不及LED交通信號(hào)燈的是回應(yīng)時(shí)間快,從而減少交事故的發(fā)生。

  由于交通指揮燈在城市交通中的重要作用,每年都有大量的交通信號(hào)燈需要更新,進(jìn)而引出一塊比較大的市場(chǎng),畢竟高利潤(rùn)也有利于LED生產(chǎn)與設(shè)計(jì)公司的發(fā)展,對(duì)于整個(gè)LED產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)也會(huì)產(chǎn)生良性刺激。

四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司,主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有LED交通信號(hào)燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。公司從業(yè)近十五年,創(chuàng)空品牌自2014年成立以來(lái),企業(yè)自身不斷壯大發(fā)展,秉承“做的,做專(zhuān)業(yè)的”高品質(zhì)產(chǎn)品和堅(jiān)持“信譽(yù)為本、質(zhì)量為先、用戶至上”的原則,得到了眾多新老客戶的一致好評(píng)與認(rèn)可。使用方法1、打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),移動(dòng)燈開(kāi)始自檢,黃閃6秒后進(jìn)入正常運(yùn)行。




交通信號(hào)燈廠家直銷(xiāo)

信號(hào)燈閃爍是否通過(guò)?新手司機(jī)該如何提前預(yù)判,避免因急停追尾?

以通過(guò)信號(hào)燈閃爍的路口為例,新手司機(jī)在接近信號(hào)燈百米左右,就應(yīng)該提前看好信號(hào)燈狀態(tài)。即使是綠燈,但如果只剩下不到10秒倒計(jì)時(shí),你這個(gè)時(shí)候,就要根據(jù)前方情況,做出相應(yīng)判斷,是否在這個(gè)信號(hào)周期通過(guò)路口?單交叉口信號(hào)配時(shí)優(yōu)化基于單一交叉口的配時(shí)優(yōu)化,因不考慮周邊信控路口的影響,僅需針對(duì)自身路口的交通流特性進(jìn)行優(yōu)化即可。信號(hào)燈前如何減速如果前方車(chē)速較慢,或者有行人違規(guī)橫穿馬路,就應(yīng)該提前收油并減速。在進(jìn)入實(shí)線區(qū)域內(nèi),把腳挪到剎車(chē)上,逐層遞減速度。





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