威海市茂源液壓機械廠液壓系統(tǒng)，采用新工藝結構生產，廣泛應用于石油機械、工程機械、輕工機械、橡膠機械、冶金礦山等行業(yè)，已得到了用戶的廣泛好評。

舞臺升降液壓系統(tǒng)特點：

專為舞臺升降而設計的一種小型液壓泵站、輕巧、靈活的液壓油泵組合體；采用了低噪音、低脈動的泵“PVL1”，在許多方面采用了公司的多年的實際經驗及科學技術；作為小型機床流量變化小的要求而特地設計制造的泵，使用時流量脈動很小，從而能確保機床的加工精度；由于擦四用了為小型機床專門設計的泵“PVL1”溢流閥“DG-02”，本液壓專職運轉時非常安靜；反饋（測速裝置輸出）電壓和給定（輸入信號）電壓是異號的，即反饋信號不斷地低消輸入信號，這是負反饋。因為采用了小型的設計，所以能喝機床本體很方便的組合連接。

液壓油油溫過高的原因及預防措施

液壓油箱內油位過低

　　若液壓油箱內油量太少，將使液壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產生的熱量，導致油溫升高。

　　預防措施：在實際操作和保養(yǎng)過程中，嚴格遵守操作規(guī)程中對液壓油油位的規(guī)定。如，一臺PC2003型液壓挖掘機，工作一段時間后出現(xiàn)液壓油溫度過高故障；檢查液壓油箱，發(fā)現(xiàn)油位低于規(guī)定值很多，由于液壓系統(tǒng)過度缺油，使液壓油循環(huán)過快，未能充分靜置散熱，結果油溫升高；輔助元件是液壓系統(tǒng)中不可缺少的組成部分，若選擇使用不當會對液壓系統(tǒng)的性能產生嚴重影響，甚至使液壓系統(tǒng)不能正常工作，除油箱需要根據(jù)系統(tǒng)要求自行設計外，其他輔件均有標準供設計者選用。按規(guī)定加足液壓油后，液壓油溫度隨即降至正常范圍。

零部件磨損嚴重

　　齒輪泵的齒輪與泵體和側板，柱塞泵和馬達的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會引起其內泄漏的增加和油溫的升高。

　　預防措施：及時檢修或更換磨損過大的零部件，據(jù)統(tǒng)計，在正常情況下，進口的液壓泵、馬達工作五六年后，國產產品工作兩三年后，其磨損都已相當嚴重，須及時進行檢修。否則，就會出現(xiàn)冷機時工作基本正常，但工作1-2h后，系統(tǒng)各機構的運動速度就明顯變慢，需停機待油溫降低后才能繼續(xù)工作。如，一臺WY160型液壓挖掘機在出現(xiàn)上述故障后，經測試各機構的工作壓力均明顯偏低，懷疑是主安全閥或主泵磨損所致。先拆檢主安全閥，無異?，F(xiàn)象；后拆檢主泵發(fā)現(xiàn)配流盤球面磨損嚴重。經對配流盤進行研磨后重新裝配并調整好其間隙，裝機運行情況良好。又如，一臺ZL50型裝載機動作緩慢無力，經測試系統(tǒng)壓力偏低，手摸齒輪泵感覺很燙，懷疑是齒輪泵內部磨損產生內漏所致；液壓傳動是液壓泵把機械能轉換成液體的壓力能，液壓控制閥和液壓輔件控制液壓介質的壓力、流量和流動方向，將液壓泵輸出的壓力能傳給執(zhí)行元件，執(zhí)行元件將液體壓力能轉換為機械能，以完成要求的動作。拆檢后發(fā)現(xiàn)，齒輪泵側板與齒輪端面的間隙超差。更換齒輪泵后，問題得以解決。