管型母線有哪些除銹方法？

1.高壓水磨機的防銹處理：選擇高壓噴射沖擊損壞的母線銹蝕和涂層，以達到合理的防腐蝕實際效果。自然，在防銹處理的整個過程中，母線不容易損壞。

2.有機化學防銹處理：主要是一種水垢清洗方法，利用酸和氫氧化物中心的化學變化去除公交車表面的腐蝕物質(zhì)。這就是我們通常所說的酸洗鈍化和防銹處理。它可以在生產(chǎn)車間中操作。

3.酸洗膏：將酸洗膏涂在母線表面，涂層厚度為3mm，平均響應(yīng)速度為3-10分鐘。在0°C或刻度下，添加并清洗幾次。去除表面污垢后，請使用自來水進行精加工以防止生銹和回流，例如海鮮，請勿倒入，搖動或混合。

4，拋丸：選用高速離心葉輪將耐磨材料拋在母線鋼表面，達到防銹處理的目的。您可以使用小型燃氣或電氣設(shè)備去除母線上的銹。關(guān)鍵是用電力工程人員或空氣壓縮器正確組裝水垢清潔設(shè)備，并進行反復或滾動的健身鍛煉，以考慮母線的各種防銹處理規(guī)則。

5.物理防銹處理：用各種工具將其消除。

母線槽發(fā)生短路或聲時如何處理搶修

當母線槽內(nèi)有短路或聲時，雙母線接線搶修中母線槽的故障如何處理，處理故障的過程中應(yīng)注意母線保護的運行方式，必要時應(yīng)短時停止母線保護。母線電壓完全消失后，調(diào)度員應(yīng)立即打開可能呼叫的開關(guān)（包括母聯(lián)開關(guān)），并通知運行組對母線進行外部檢查。

當母線槽電壓因故障消失，出現(xiàn)明顯的短路符號（如火災、、冒煙等）時，作業(yè)隊不得自行恢復作業(yè)，應(yīng)進行對客車設(shè)備進行詳細檢查。

如果與母線相連的部件發(fā)生故障或并聯(lián)開關(guān)拒動，導致跳級跳閘導致母線失壓，應(yīng)進行詳細檢查，并立即隔離母線槽的故障元件或斷開故障分勵開關(guān)兩側(cè)的刀閘，迅速恢復母線運行，并送出其它分支。

發(fā)電機封閉母線的防護配置及運行維護

封閉母線的防護配置要求

3.1 離相封閉母線系統(tǒng)的配置要求

3.1.1 離相封閉母線應(yīng)密封完好，外殼防護等級應(yīng)達到Ip54及以上。

3.1.2為防止潮氣和灰塵侵入封閉母線，離相封閉母線應(yīng)配置防護裝置。根據(jù)多年運行經(jīng)驗，推薦采用微正壓裝置。各企業(yè)也可根據(jù)封閉母線密封情況和地區(qū)氣候狀況，采用微正壓 電加熱、持續(xù)通風等防護方式。

3.1.3在沒有配置可靠的帶電離子過濾裝置的情況下，不允許微正壓和持續(xù)通風裝置的壓縮空氣在封閉母線的各相間循環(huán)，以免帶電灰塵引起相間放電故障。

3.1.4微正壓裝置配置要求及基本技術(shù)參數(shù)

a）壓力的選擇。微正壓系統(tǒng)氣壓調(diào)整范圍宜選擇在300～2500pa之間。

b）氣源的選擇。氣源應(yīng)選廠內(nèi)的儀用壓縮空氣，并以微正壓的空氣壓縮機作為備用，以減少空壓機頻繁啟動造成的設(shè)備損壞。氣源配置和管路內(nèi)徑應(yīng)滿足氣體供應(yīng)量的要求。

c）空氣的過濾。進入封閉母線的氣體應(yīng)為潔凈、干燥的空氣。為此，需要在壓縮空氣進入到封閉母線前，設(shè)置過濾裝置濾掉空氣中的灰塵、油霧等雜質(zhì)及濕氣，過濾微粒宜小于5μｍ。對于氣源中的儀用壓縮空氣，應(yīng)特別安裝油氣分離裝置。

d）空氣的干燥。微正壓裝置應(yīng)設(shè)置空氣干燥系統(tǒng)氣源的干燥。

e） 干燥空氣的監(jiān)視。微正壓裝置的干燥器出口處，應(yīng)裝設(shè)必要的空氣濕度監(jiān)測裝置（如指示裝置），在充入空氣濕度超標時系統(tǒng)能可靠報警，并停止向母線內(nèi)提供壓縮空氣。

f）充氣孔位置選擇。微正壓充氣孔位置應(yīng)選在A列墻附近。若A列墻處封閉母線裝設(shè)有隔離絕緣子時，宜在隔離絕緣子兩側(cè)裝設(shè)充氣孔。

若條件允許，可在變壓器升高座處增設(shè)充氣孔。

g）排污管和壓力釋放。在封閉母線與變壓器的升高座盆式絕緣子處，可設(shè)置排污管和手動排污閥門，在正常運行時應(yīng)保持排污閥門關(guān)閉。在離相封母遠端（靠近變壓器處）應(yīng)設(shè)置壓力釋放裝置，確保由于溫度異常等引起母線內(nèi)壓力異常升高時壓力能可靠釋放。