功能簡介

采用集成顯示屏、控制系統(tǒng)、電源為一體的貼心設(shè)計，外形酷似蘋果手機(jī)，典雅端莊、大氣美觀；停車場純車牌識別系統(tǒng)是我司自主研發(fā)的一系列智能交通產(chǎn)品的枋心功能之一。箱體可以自由旋轉(zhuǎn)，使箱體方向調(diào)節(jié)更加靈活；外置補(bǔ)光燈，節(jié)能光控智能補(bǔ)光，安裝快捷；四行紅綠雙色高亮顯示屏且顯示內(nèi)容重點(diǎn)突出，顯示內(nèi)容可自由設(shè)置；紅綠指示燈顯示，美觀大氣；電腦或服務(wù)器出現(xiàn)故障，月租車正常進(jìn)出，臨時車可正常收費(fèi)。

在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方。隨著智能停車系統(tǒng)在各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場(機(jī)場、體育場、展覽中心)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、小區(qū)停車場等都有相應(yīng)的應(yīng)用,且不同的停車場對系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。尤其是對特殊停車場，小區(qū)而言，要求對各種車輛實(shí)時的進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對其出入的時間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別。對大規(guī)模的廠區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。

   該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動識別算法，無需地感觸發(fā)，對車輛進(jìn)行抓拍、號牌識別，當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)入口時，車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼，將車牌號碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場時間信息等記錄下來，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。私人汽車擁有量激增，小區(qū)停車矛盾日益激化升級，小區(qū)園區(qū)環(huán)境也變得愈發(fā)混亂。入場，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠地優(yōu)點(diǎn)。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的效率、智能化。

   系統(tǒng)自動識別進(jìn)入小區(qū)車輛識別的號碼和車牌特征，楊崢用戶的合份，自動化比對黑名單庫，自動報警，并可對整個停車場情況，維護(hù)，統(tǒng)計，查詢和打印報表等工作。車輛入場：車輛入場時，高清車牌識別一體機(jī)遠(yuǎn)距離自動識別車牌號、記錄入場時間等，并在道閘的顯示屏上顯示該車的車牌號，道閘遠(yuǎn)距離快速抬桿，不停車通行進(jìn)入車場。車輛出入小區(qū)完全處于之下，使小區(qū)的出入，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠地優(yōu)點(diǎn)。

   根據(jù)商圈停車場的具體要求及實(shí)際情況，遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計。該商圈共有1個車輛出入口通道，出入口融到上安裝高清識別一體機(jī)一套，入出口道閘一套，高亮補(bǔ)光燈兩臺，中心電腦一臺。

200W像素逐行掃描CMOS 捉運(yùn)動圖像、無鋸齒、無拖影；2、內(nèi)部車輛放行車牌識別與手機(jī)撥號識別雙重認(rèn)定放行內(nèi)部車輛若需要出行必須通過車牌識別與手機(jī)拔號識別。 視頻識別抓拍，壓地感觸發(fā)抓拍，網(wǎng)絡(luò)觸發(fā)抓拍, 識別速度< 1秒; 車牌識別一體機(jī)可脫機(jī)識別車牌，全天識別率 >99.8%; 識別藍(lán)牌、黃牌、警牌、警牌、雙層牌及粵港澳車牌; 自動鎖定車牌位置，以車牌為拍照的焦點(diǎn)，強(qiáng)光抑制、弱光補(bǔ)償、過曝降曝；

閃光燈補(bǔ)光職能判斷外界環(huán)境，自動開啟和關(guān)閉，無需人工設(shè)置； 電動變焦鏡頭，不用打開護(hù)罩，方便調(diào)試，可遠(yuǎn)程協(xié)助客戶調(diào)焦； 車速支持0－40公里/小時，支持車道寬度4.5米； 搭建云停車 大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)平臺，未來共享大數(shù)據(jù)收益；

公司追求品質(zhì)，生活，遵循“三重”的目標(biāo)：重標(biāo)準(zhǔn)、重品質(zhì)、重服務(wù)，創(chuàng)造中國智能化應(yīng)用領(lǐng)域全新的價值觀和服務(wù)理念，向著“打造中國好的智能化產(chǎn)品“邁向前進(jìn)。讓您深切感受到享有廣闊的、自由的、安全的生活空間。

停車管理系統(tǒng)車輛都遵循入場按鍵取卡，出場時保安人工收卡，交費(fèi)確認(rèn)后自動放行車輛，分別介紹下各種模式：

模式一

采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi)；

讀卡后閘機(jī)自動打開放行；

投入相對較少，使用方便。

模式二

采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月保或長期卡）車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行；主要完成與各個出入口保持實(shí)時通訊，控制車道設(shè)備的工作，完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置，掛失處理及數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計、匯總、打印報表等。

3.  

方便小區(qū)業(yè)主，達(dá)到進(jìn)出無需開車窗自動讀卡，方便、快速、好用，但投入相對較高。

模式三

采用近距離讀卡與車牌自動識別相結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用車牌自動識別進(jìn)出，當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動識別車牌放行；

要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，安全、方便、快捷，但投入相對較高。

模式四

采用近、中距離相結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時，閘機(jī)自動打開放行；

車輛通行相對較快，車主無需打開車窗，安全、方便。

模式五

采用近距離卡與人車對照相結(jié)合系統(tǒng)；

小區(qū)業(yè)主（月保或長期卡）車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時，打開車輛車窗，將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時自動讀卡，讀卡時自動將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來，讀卡后閘機(jī)自動打開放行；

來訪車輛進(jìn)入小區(qū)時，系統(tǒng)拍照，出場時人工對比圖象。

4.  車輛通行相對較慢，但安全、方便。