防盜防搶，通過(guò)定位實(shí)時(shí)查詢車(chē)輛位置，及時(shí)尋回被盜車(chē)輛，避免造成重大經(jīng)濟(jì)損失，而且一般的GPS定位器系統(tǒng)集成有報(bào)警功能。在一種簡(jiǎn)化的單點(diǎn)定位模型中，GPS定位實(shí)際上就是通過(guò)四顆已知位置的衛(wèi)1星來(lái)確定GPS的位置。四顆衛(wèi)1星的位置是和與GPS的距離是非常容易獲取的。我國(guó)的北斗的精準(zhǔn)度也隨著技術(shù)的不斷完善而提高，一開(kāi)始的北斗的定位精準(zhǔn)度在10米以內(nèi)，隨后精準(zhǔn)度被提高到了5米以內(nèi)。

 GPS由一組衛(wèi)1星組成，這些衛(wèi)1星能將信號(hào)發(fā)送至地球表面，而一個(gè)基本的、類似手機(jī)上的GPS接收，可以接受和測(cè)量四個(gè)或更多衛(wèi)1星的信號(hào)的到達(dá)時(shí)間，以此來(lái)確定我們的位置，誤差大約在1至10米以內(nèi)。GPS的定位是利用衛(wèi)1星基本三角定位原理。GPS接收裝置以測(cè)量無(wú)線電信號(hào)的傳輸時(shí)間來(lái)測(cè)量距離，以距離來(lái)判定衛(wèi)1星在太空中的位置，這是一種高軌道與精密定位的觀測(cè)方式。一般有線GPS定位器都會(huì)有三根線路，一根連接汽車(chē)電源正極，一根接負(fù)極，還有一個(gè)則屬于ACC線。

 典型的GPS接收如手機(jī)，通常會(huì)選擇接收直接來(lái)自上方GPS衛(wèi)1星的信號(hào)。但它也同樣會(huì)接收一些地面反射到手機(jī)的信號(hào)。GPS是英文全球定位系統(tǒng)）的簡(jiǎn)稱。GPS起始于1958年美國(guó)軍方的一個(gè)項(xiàng)目，1964年投入使用。20世紀(jì)70年代，美國(guó)?？杖娐?lián)合研制了新一代衛(wèi)1星定位系統(tǒng)GPS 。GPS的測(cè)量技術(shù)是可以保證城市控制網(wǎng)的大規(guī)模使用，并達(dá)到更高的測(cè)量精度要求。城市I、II和III導(dǎo)體的建造大部分位于地面上。

 若要求GP5衛(wèi)1星位置的差錯(cuò)小于1cm，相應(yīng)的時(shí)刻差錯(cuò)應(yīng)小于2.6us。另一方面，為了依據(jù)衛(wèi)1星與GPS接收機(jī)之間的間隔準(zhǔn)確地進(jìn)行定位，必須精1確測(cè)定衛(wèi)1星至接收機(jī)之間的信號(hào)傳播時(shí)間。強(qiáng)大的系統(tǒng)自檢測(cè)恢復(fù)能力：可以通過(guò)刷新隨時(shí)監(jiān)測(cè)當(dāng)?shù)氐腉SM信號(hào)強(qiáng)度;用戶可以采用將DTU踢出的功能實(shí)現(xiàn)車(chē)載卡的重啟。方便完善的發(fā)布系統(tǒng)：可以通過(guò)全選(CTRL A)或單獨(dú)選擇(CTRL 鼠標(biāo)點(diǎn)擊選擇)確定需要發(fā)布節(jié)目的車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)和有選擇性的發(fā)布。無(wú)線定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)無(wú)線定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)全球衛(wèi)1星定位系統(tǒng)在這里我們簡(jiǎn)稱無(wú)線GPS，無(wú)線GPS是美國(guó)從本世，70年代1開(kāi)始研制，歷時(shí)20余年,耗資200 年代1開(kāi)始研制。