停車場(chǎng)系統(tǒng)為人駕駛者開展服務(wù)，在服務(wù)的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了車位的利用，停車場(chǎng)的有效管理，城市交通的順暢通行。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)出采用非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，一卡一車，快捷、方便、安全，可與一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制。停車場(chǎng)系統(tǒng)有一個(gè)實(shí)時(shí)管理大量數(shù)據(jù)的軟件套件，該系統(tǒng)使停車經(jīng)營(yíng)者或服務(wù)供應(yīng)商能夠從一個(gè)單一界面管理所有停車業(yè)務(wù)。

 停車場(chǎng)系統(tǒng)布線時(shí)，各個(gè)設(shè)備間距離根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做適當(dāng)調(diào)整，若系統(tǒng)中沒有某設(shè)備則該設(shè)備所需線材勿需鋪設(shè)，出入口控制機(jī)、出入口停車場(chǎng)道閘、出入口攝像機(jī)的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。對(duì)于臨時(shí)外來(lái)車輛，系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡(短距離小于10mm)，記錄外來(lái)車輛的進(jìn)出時(shí)間，根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。

車道的寬度也是道閘和控制機(jī)安裝的一個(gè)考慮因素，車道的寬度不要小于3米，過(guò)窄會(huì)影響車輛出入的通暢，建議寬度為4.5米。停車場(chǎng)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。停車場(chǎng)系統(tǒng)布線時(shí)，各個(gè)設(shè)備間距離根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做適當(dāng)調(diào)整，若系統(tǒng)中沒有某設(shè)備則該設(shè)備所需線材勿需鋪設(shè)，出入口控制機(jī)、出入口停車場(chǎng)道閘、出入口攝像機(jī)的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。

車輛在進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi)，應(yīng)將車牌對(duì)準(zhǔn)攝像機(jī)位置，以達(dá)到快速識(shí)別，如系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別，車輛需退出識(shí)別區(qū)域范圍，重新進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi)。停車場(chǎng)系統(tǒng)為人駕駛者開展服務(wù)，在服務(wù)的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了車位的利用，停車場(chǎng)的有效管理，城市交通的順暢通行。由于停車系統(tǒng)全程電子計(jì)時(shí)、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費(fèi)的具體結(jié)算步驟，避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種弊端。