當(dāng)零件從加熱爐中取出放入冷卻劑之前，應(yīng)放置在空氣中適當(dāng)預(yù)冷，隨后放入冷卻劑中淬火，這是減小零件淬火變形及防止零件開裂傾向的有效方法之一。模具零件放入冷卻劑后，應(yīng)適當(dāng)旋轉(zhuǎn)，且旋轉(zhuǎn)方向有所改變，這樣有利于零件部位保持均勻的冷卻速率，可明顯減小變形及防止開裂傾向

對(duì)于一些線切割加工的沖壓模零件，線切割加工之前應(yīng)采用分級(jí)淬火和多次回火(或高溫回火)熱處理工藝，以提高零件的淬透性，并使其內(nèi)應(yīng)力分布趨于均勻，且處于較小內(nèi)應(yīng)力狀態(tài)。內(nèi)應(yīng)力越小，線切割后的變形和開裂的傾向性就越小。

淬火對(duì)變形的影響淬火冷卻行為是影響齒輪變形重要的因素，熱油淬火比冷油淬火變形小，一般操控在100℃±120℃，油的冷卻才能對(duì)變形也是至關(guān)重要的。攪拌辦法均影響變形，上淬火壓床淬火的盤狀齒輪，按各種齒輪的變形狀況，調(diào)整沖火壓床參數(shù)減小變形，調(diào)整內(nèi)、外壓模及脹心塊的壓力及各段噴油量的巨細(xì)及上作臺(tái)面來操控變形。裝夾辦法及夾具目的使工件加熱冷卻均勻，工件各部分滲碳層均勻，以減少熱應(yīng)力不均，組織應(yīng)力不均，來減小變形，可改動(dòng)裝夾辦法，盤類零件與油面垂直，軸類零件立裝，使用補(bǔ)償墊圈，支承墊圈，疊加墊圈等，花鍵孔零件可用滲碳心軸等。

2.殘留奧氏體影響因素分析隨著合金元素的提高，含碳量的增加，淬火中間停留或冷卻速度緩慢，淬火溫度提高，都會(huì)使殘留奧氏體增加。淬火時(shí)冷卻中斷并等溫停留，會(huì)使馬氏體終轉(zhuǎn)變量減少，殘留奧氏體增多，這就是奧氏體的熱穩(wěn)定化。含碳量在共析點(diǎn)0.8左右，殘留奧氏體在25%以下，殘留應(yīng)力為壓應(yīng)力。零件滲碳后表面含碳量高，淬火后殘留奧氏體增多。決定殘留奧氏體含量的主要因素分別是：（1）原材料合金元素的影響：Mn、Ni、Cr合金元素使淬火后殘留奧氏體增加。（2）原材料碳含量增加，使殘留奧氏體增加。（3）熱處理工藝上，奧氏體化溫度提高，淬火溫度提高，淬火終止溫度提高，淬火冷卻速度減弱，淬火中間停留，都會(huì)使殘留奧氏體增加。在零件材料確定的基礎(chǔ)上，熱處理適當(dāng)降低淬火溫度，增加冷處理（延續(xù)淬火）等都是減少殘留奧氏體的有效措施。零件經(jīng)淬火冷處理回火后殘留奧氏體均≤10%，GCr15軸承鋼一般在5%左右。

2.化學(xué)熱處理，化學(xué)熱處理后，工件表面具有高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強(qiáng)度，而工件的芯部又具有高的強(qiáng)韌性?；瘜W(xué)熱處理工件的主要技術(shù)參數(shù)是硬化層深度和表面硬度。硬化層深度還是要用維氏硬度計(jì)來檢測(cè)。檢測(cè)從工件表面到硬度降到 50HRC 那一點(diǎn)的距離。這就是有效硬化深度?；瘜W(xué)熱處理工件的表面硬度檢測(cè)與表面淬火熱處理工件的硬度檢測(cè)相近，都可以用維氏硬度計(jì)、表面洛氏硬度計(jì)或洛氏硬度計(jì)來檢測(cè)；如果滲氮厚的厚度較薄，一般在不大于 0.7mm 的情況下，就不能再采用洛氏硬度計(jì)了。3.局部熱處理，零件如果局部硬度要求較高，可用感應(yīng)加熱等方式進(jìn)行局部淬火熱處理，這樣的零件通常要在圖紙上標(biāo)出局部淬火熱處理的位置和局部硬度值。零件的硬度檢測(cè)要在區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。硬度檢測(cè)儀器可采用洛氏硬度計(jì)，測(cè)試 HRC 硬度值，如熱處理硬化層較淺，可采用表面洛氏硬度計(jì)，測(cè)試 HRN 硬度值。