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鋼支撐總體施工方法
支撐架設(shè)和土方開挖結(jié)合進行,嚴格按照“隨挖隨撐”的原則逐層開挖,及時支撐,很大限度的減少基坑變形,確?;臃€(wěn)定,鋼管支撐采用地面上整根拼裝,50噸汽車吊進行吊裝、架設(shè),200噸千斤頂施加應(yīng)力。
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鋼支撐的作用
鋼支撐一般情況是傾斜的連接構(gòu)件,較為常見的是人字形和交叉形狀的,截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等,作用是增強結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。說到拉條一般是指拉結(jié)檁條的圓鋼,說白了就是粗鋼筋,也是為了增強檁條的穩(wěn)定性,使檁條在一定的外力作用下不容易失穩(wěn)破壞。檁條的截面形式一般有H型鋼、C形、Z形等,作用是減小屋面板的跨度并固定屋面板。
鋼支撐的安裝要求
鋼支撐施工單位可以根據(jù)進料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度,根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場進行組裝,安裝后中心線偏差不應(yīng)大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H。鋼支撐活動端和固定端形式,施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備及加工經(jīng)驗采用其他形式,但必須滿足受力要求。在鋼管一側(cè)設(shè)置預壓千斤頂(施工單位根據(jù)預加軸力設(shè)計值和選定的千斤頂自行設(shè)計制作加工)對其支撐進行預加軸力,具體預加軸力值見相關(guān)圖紙。
在同一墻段內(nèi)施工同一高度的支撐時,所有固定端必須同時布置,安裝,支撐安裝完畢后,應(yīng)及時檢查節(jié)點的連接裝抗,符合要求后同時使用千斤頂進行預加軸力,以防同一墻段因受力不平衡而對墻段產(chǎn)品破壞。鋼圍檁預應(yīng)力分兩次加載,每次按預應(yīng)力50%加載,在一次加預應(yīng)力后12H內(nèi)觀測預加軸力損失及墻體水平位移,并復加預加軸力至設(shè)計值。
鋼支撐施工時的注意事項
1.施工前應(yīng)熟悉支撐系統(tǒng)的圖紙及各種計算情況,掌握開挖及支撐設(shè)置的方式、預頂力及周圍環(huán)境保護的要求。
2. 施工過程中應(yīng)嚴格控制開挖和支撐的程序及時間,對支撐的位置(包括立柱及立柱樁的位置)、每層開挖深度,預加頂力(如需要時)鋼圍檁與圍護體或支撐與圍檁的密貼度應(yīng)做周密檢查。
3. 全部支撐安裝結(jié)束后,仍應(yīng)維持整個系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)直至支撐全部拆除。
4. 作為長期性結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《混凝結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204 的要求。