由于新型的取料機(jī)應(yīng)用裝置，相關(guān)的設(shè)備和應(yīng)用設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，通過(guò)四連桿機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)取料機(jī)，其四連桿機(jī)構(gòu)穿過(guò)銷軸，它連接到旋轉(zhuǎn)底座使操作頭上下移動(dòng)，旋轉(zhuǎn)座設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸，并且該旋轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，該材料從管件內(nèi)部注意避免外部損傷管件，其它大大提高了產(chǎn)品的評(píng)級(jí)率，安全可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，使用方便，具有良好的材料回收效果，適合廣泛推廣。即使高壓系統(tǒng)發(fā)生輕微或部分爆裂，也應(yīng)停止修理，不能用手直接堵塞。

　　目前取料機(jī)設(shè)備至少包括輸送機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)構(gòu)包括軌道，載體和在原料地板上凸起，并且輸送機(jī)布置在運(yùn)輸?shù)匕迳?，并與供給管路連通的多個(gè)間隔開，目前提供的取料機(jī)設(shè)備布置得更合理，從而提高了該區(qū)域取料機(jī)的利用率。

斗輪取料機(jī)操作流程

（1）分層旋轉(zhuǎn)取料。操作過(guò)程中斗輪取料機(jī)，散料堆高度的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際可分為段和段不會(huì)在兩個(gè)方面工作。

　　回收業(yè)務(wù)分步。當(dāng)回收開始時(shí)，根據(jù)由駕駛員進(jìn)行的散裝回收裝置行駛控制的布置中，搖攝和傾斜機(jī)構(gòu)到達(dá)體材料的頂。5、導(dǎo)槽襯板磨損情況，當(dāng)其磨損到危及導(dǎo)槽本體時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換襯板。然后依靠旋轉(zhuǎn)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)達(dá)到旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的限制，行進(jìn)機(jī)構(gòu)繼續(xù)走飼料，改變根據(jù)需要一套完整的轉(zhuǎn)數(shù)的上層操作收回工作。該旋轉(zhuǎn)角度通過(guò)休止作業(yè)的角度和材料的層，以控制的數(shù)量來(lái)確定。的間距是由地板的高度來(lái)確定，到正在運(yùn)行的齒輪由進(jìn)料的量來(lái)確定?；厥罩貜?fù)以這種方式回收需要設(shè)置進(jìn)料段的長(zhǎng)度必須小于懸臂的長(zhǎng)度。

取料機(jī)基本構(gòu)造和工作原理 取料機(jī)主要由主梁、松料裝臵、刮板取料部分及走行機(jī)構(gòu)構(gòu)成。 主梁一端鉸接于中柱下面外部的轉(zhuǎn)臺(tái)上，該轉(zhuǎn)臺(tái)固定在另一回轉(zhuǎn)支承外圈上，回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)外圈與中柱下部用螺栓聯(lián)接，這一結(jié)構(gòu)使得主梁繞中柱回轉(zhuǎn)。

主梁的另一端用螺栓聯(lián)接在走行機(jī)構(gòu)上，走行機(jī)構(gòu)上設(shè)有兩套相同的行走驅(qū)動(dòng)裝臵。行走車輪軸裝入驅(qū)動(dòng)裝臵中的減速器的中空軸里，用鎖緊盤聯(lián)接，啟動(dòng)走行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝臵，主梁可繞中心支柱在圓形軌道上運(yùn)行。

為保證堆取料機(jī)正常工作，要求工作現(xiàn)場(chǎng)建立嚴(yán)格的交接班和操作人員定時(shí)巡視制度。7、吊掛料耙的鋼絲繩磨損情況，磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)注意觀察、及時(shí)更換。要求操作和維修人員在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常進(jìn)行巡視，在出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并得到處理，本機(jī)設(shè)有多種報(bào)警、保護(hù)裝置，當(dāng)一些部位發(fā)生故障，就會(huì)通過(guò)電控系統(tǒng)在中控室和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員查明原因，及時(shí)檢修，排除故障。

　　下面我們來(lái)了解一下日常對(duì)堆取料機(jī)重點(diǎn)巡檢的內(nèi)容：

　　1、刮板輸送鏈條的潤(rùn)滑，要求滴油點(diǎn)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)內(nèi)外鏈板的縫隙。

　　2、刮板驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)情況，減速機(jī)不得有異常噪音，溫升不應(yīng)大于40℃。

　　3、刮板裝置中的刮板體表面固定的耐磨板磨損情況，當(dāng)其磨損程度達(dá)到本體的三分之二時(shí)，應(yīng)及時(shí)予以更換。

　　4、刮板裝置中的中間導(dǎo)輪栓接是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。

　　5、導(dǎo)槽襯板磨損情況，當(dāng)其磨損到危及導(dǎo)槽本體時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換襯板。

　　6、刮板運(yùn)行中是否有偏斜現(xiàn)象，若偏斜可調(diào)整鏈輪尾部張緊裝置中的螺桿、螺母以使支撐刮板的兩鏈條預(yù)張力一致。

　　7、吊掛料耙的鋼絲繩磨損情況，磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)注意觀察、及時(shí)更換。

　　8、料耙沿支撐軌道運(yùn)行及換向是否平穩(wěn)，有無(wú)異常聲音。

　　9、 料耙滾輪及軌道的磨損情況是否危機(jī)正常工作狀況。

　　10、端梁行走機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否平穩(wěn)，調(diào)車換向是否可靠，開式齒輪嚙合情況。

　　另外，斗輪堆取料機(jī)是目前國(guó)內(nèi)大型松散物料堆取的主要設(shè)備，在煤碳、礦山、港口等地應(yīng)用廣泛。起重設(shè)備是指用于重物垂直提升或垂直提升和水平移動(dòng)的機(jī)電設(shè)備，其范圍被為額定提升重量大于或等于0。由于工況復(fù)雜，物料運(yùn)輸普遍存在粒度大、速度快等特點(diǎn)，導(dǎo)致物料沖擊較大，所以在落煤管及煤斗等物料沖刷面應(yīng)設(shè)置耐磨襯板，以防止金屬結(jié)構(gòu)件的磨損和過(guò)早損壞。