安全永遠(yuǎn)是卡車(chē)運(yùn)營(yíng)的要素，歐曼EST超級(jí)卡車(chē)配置了ESC車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAS坡道輔助系統(tǒng)、Servowin線控轉(zhuǎn)向、HIS智能遠(yuǎn)光系統(tǒng)、夜視yi、IWS智能雨刷、ABS/ASR、液力緩速器、盤(pán)式制動(dòng)、等一系列安全裝備，盡可能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的安全運(yùn)營(yíng)。

車(chē)輛全生命周期是近年來(lái)用戶(hù)們所看重的，福田圍繞“購(gòu)車(chē)、用車(chē)、管車(chē)、養(yǎng)車(chē)”的四個(gè)階段為用戶(hù)打造了歐曼“TCO運(yùn)盈寶”，助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)重卡全生命周期的低成本運(yùn)營(yíng)。簡(jiǎn)單的說(shuō)，福田超級(jí)卡車(chē)就是力爭(zhēng)幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、貨的匹配，降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)較大化。

歐曼GTL2019款國(guó)六8×4公路自卸車(chē)在輕量化、承載性、環(huán)境適應(yīng)性、越野能力、舒適性等方面進(jìn)行了全方面升級(jí)，當(dāng)然，它解決的是公路自卸用戶(hù)多方面的痛點(diǎn)。

這些痛點(diǎn)包括了——臥鋪窄、按鍵布局混亂、共振明顯、灰塵多、離地間隙小、車(chē)架軟、板簧斷簧等，這些痛點(diǎn)體現(xiàn)在用戶(hù)身上就是舒適度不夠、通過(guò)性不好、人性化不足、盈利能力不高……

它的臥鋪寬度達(dá)到760mm，對(duì)于中短途運(yùn)營(yíng)的用戶(hù)而言，這個(gè)寬度的臥鋪完全能夠滿(mǎn)足短時(shí)間休息的需要，臥鋪一端還設(shè)計(jì)了平板電腦放置區(qū)以及充電插口，司機(jī)在休息的時(shí)候不但可以充電，還能看電影、刷朋友圈，這迎合的是年輕群體對(duì)娛樂(lè)化的新需求。

這款車(chē)在細(xì)節(jié)上做到了“無(wú)微不至”，比如布置了暖水瓶放置槽，煙灰缸從之前距離駕駛員較遠(yuǎn)的區(qū)域放置到了觸手可及的區(qū)域，各種儲(chǔ)物空間非常充足，這是以用戶(hù)需求為中心設(shè)計(jì)理念的集中體現(xiàn)。

卡車(chē)保養(yǎng)防止棉麻制品的霉?fàn)€

卡車(chē)保養(yǎng)

防止棉麻制品的霉?fàn)€

車(chē)內(nèi)的座墊和地毯，都是很容易吸收水分的。特別在潮濕地區(qū)和陰雨季節(jié)，更易受潮導(dǎo)致霉變。建議對(duì)車(chē)上的棉麻制品經(jīng)常檢查，適時(shí)晾曬，通風(fēng)，保持干燥。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況

卡車(chē)在重新行駛前，應(yīng)該先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次，怠速轉(zhuǎn)4-5min，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如有異?，F(xiàn)象，需要及時(shí)調(diào)整、維修。