標準齒條傳動廣泛應用分析如下：

裝有可以轉動鼓形銷的銷輪，降低了嚙合副之間的滑動摩擦工作可靠、結構簡單、易于制造和維修的特點，因而得到廣泛應用。了3個銷輪，MG300—w到來煤機采用了4個銷輪。齒條的齒廓為直線而非漸開線（對齒面而言則為平面），相當于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。這種無鏈行走系統(tǒng)具有AM一500型采煤機采用如果采用標準的齒條傳動，其齒輪為慚開線齒輪。

起動時的注意事項

起動前請確認下列各項內容:

●齒輪的裝配是否確實

●輪齒接觸是否偏向一端

●是否有適當?shù)膫认?請避免無側隙使用)

●有沒有足夠的潤滑

如果齒輪露在外面的話,請一定安裝安全外罩加以防護,以確保安全。此外,齒輪轉動時,請勿觸摸。

起動中有噪音及振動等異常時,請確認齒輪及組裝狀態(tài)。

齒輪的防止噪音及振動的對策有「齒面粗糙度」、「正確的輪齒接觸」。

齒輪的激光淬火

精密齒條齒輪傳動的技術問題

精密齒條可看作一個齒數(shù)為無窮多的齒輪的一部分，這時齒輪的各圓均變?yōu)橹本€，作為齒廓的漸開線也變?yōu)橹本€ 齒條與齒輪相比，其特點為： 由于齒條的齒廓是直線，所以齒廓上各點的法線平行，而且在傳動時齒條是做平動，齒廓上各點速度的大小和方向一致所以各點的壓力角相等，其大小等于齒廓的傾斜角，稱為齒形角 由于齒條上各齒同側的齒廓是平行的，所以不論在分度線上或齒頂線上或與其平行的其它直線上，其齒距都相等齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用；工作情況系數(shù)：KAKA是考慮嚙合外部因素引起的動力過載的影響系數(shù)，這種過載取決于原動機，工作機的特性，質量和聯(lián)軸器類型等的運行狀態(tài)。 ?