伸縮門(mén)遙控器是利用無(wú)線電信號(hào)對(duì)遠(yuǎn)方的各種機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制的遙控設(shè)備。關(guān)于伸縮門(mén)遙控器如何匹配的問(wèn)題，相信很多人都不清楚。下面就和小編一起來(lái)看看伸縮門(mén)遙控器匹配方法，順便來(lái)說(shuō)說(shuō)電動(dòng)伸縮門(mén)遙控反了怎么調(diào)以及電動(dòng)伸縮門(mén)遙控器失靈的解決方法。

一、伸縮門(mén)遙控器匹配方法

在進(jìn)行伸縮門(mén)遙控器匹配方法主要分為兩大步驟，分別是清碼和對(duì)拷，以下是詳細(xì)的內(nèi)容介紹，可供參考。

1、清碼

同時(shí)按下遙控器上排的兩個(gè)按鍵，指示燈先閃下滅掉然后會(huì)不停的閃動(dòng)，松開(kāi)手，即表示清碼成功。

(1)發(fā)射部分

分為遙控器和發(fā)射模塊，遙控器是作為一個(gè)整機(jī)來(lái)獨(dú)立使用;而遙控模塊在電路中當(dāng)一個(gè)元件來(lái)使用，根據(jù)其引腳定義進(jìn)行應(yīng)用，使用遙控模塊的優(yōu)勢(shì)在于可以和應(yīng)用電路天衣無(wú)縫的連接、體積小、價(jià)格低、物盡其用，但使用者必須真正懂得電路原理，否則還是用遙控器來(lái)的方便。

(2)接收部分

分為超外差與超再生接收方式，超再生解調(diào)電路也稱(chēng)超再生檢波電路，它實(shí)際上是工作在間歇振蕩狀態(tài)下的再生檢波電路。超外差式解調(diào)電路與超外差收音機(jī)相同，它是設(shè)置一本機(jī)振蕩電路產(chǎn)生振蕩信號(hào)，與接收到的載頻信號(hào)混頻后，得到中頻(一般為465kHz)信號(hào)，經(jīng)中頻放大和檢波，解調(diào)出數(shù)據(jù)信號(hào)。

電動(dòng)伸縮門(mén)的技術(shù)越來(lái)越成熟，性能也是越來(lái)越穩(wěn)定尤其近兩年車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的普及，許多客戶(hù)喜歡把車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)控制電動(dòng)門(mén)代替了之前的道閘，這樣既達(dá)到了門(mén)口效果又增加了安全。然而電動(dòng)門(mén)一般是沒(méi)有車(chē)輛通行功能的，所以我們?cè)谶@個(gè)基礎(chǔ)上增加了車(chē)牌識(shí)別，就是希望兩者可以結(jié)合使用。另外還有些廠房之前裝了電動(dòng)門(mén)，然而現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)普通的電動(dòng)門(mén)滿(mǎn)足不了他們智能化停車(chē)需求，想要完全淘汰原來(lái)的設(shè)施也對(duì)可惜，所以現(xiàn)在在電動(dòng)伸縮門(mén)前面增加車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，這樣既節(jié)省了開(kāi)支也滿(mǎn)足了客戶(hù)車(chē)牌識(shí)別的需求，進(jìn)出車(chē)輛有記錄。

伸縮門(mén)的控制方式聽(tīng)著很高大上，但肯定也會(huì)有出錯(cuò)的時(shí)候，畢竟誰(shuí)也不敢說(shuō)哪個(gè)產(chǎn)品是不會(huì)出問(wèn)題的。那如果伸縮門(mén)突然出現(xiàn)死機(jī)問(wèn)題，我們應(yīng)該怎么辦？

廠房伸縮門(mén)突然死機(jī)該怎么辦？

1. 閥門(mén)卡死

伸縮門(mén)死機(jī)可能是由于反向旋轉(zhuǎn)和限位開(kāi)關(guān)調(diào)整得不正確，導(dǎo)致了閥門(mén)卡死。遇到這一問(wèn)題，我們可以在閥門(mén)開(kāi)啟位置時(shí)，使用手輪操作中的錘擊機(jī)就能打開(kāi)卡死的閥門(mén)。

2. 控制器調(diào)整不良

伸縮門(mén)死機(jī)也可能是由于控制器調(diào)整不良，導(dǎo)致了閥門(mén)沒(méi)有到位電機(jī)就停止運(yùn)轉(zhuǎn)了。如果確定是此原因，我們可以通過(guò)調(diào)整控制器來(lái)讓工作及時(shí)。