斗輪式挖泥船機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)參照隨船各機(jī)械設(shè)備的說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。斗輪式挖泥船液壓系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)，主要是注意補(bǔ)充液壓油，觀察液壓油油質(zhì)。保證液壓油清潔無(wú)污染。液壓油不能有水滲入，如有水滲入發(fā)現(xiàn)乳化需要更換液壓油，注意整個(gè)斗輪挖泥船所有連接件的螺栓是否松動(dòng)，如有松動(dòng)加以緊固。疏浚機(jī)械常見的挖泥船分為絞吸式清淤船、斗輪式清淤船、抓斗式清淤船及反鏟式清淤船，各種船型各有各的優(yōu)勢(shì)也有缺點(diǎn)，在實(shí)際使用中選擇合適的船型很重要，需要用戶咨詢專業(yè)清淤船生產(chǎn)廠家啟航疏浚選擇船型。

      斗輪式挖泥船的斗輪及各絞車、油缸等由液壓裝置系統(tǒng)；應(yīng)急液壓油泵等由停泊柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。斗輪式挖泥船的全船由駕控臺(tái)集中自動(dòng)控制，設(shè)有操作系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)等，各類儀表齊全，本船主要參照國(guó)外同型先進(jìn)挖泥船資料，結(jié)合國(guó)內(nèi)產(chǎn)品及工程的特點(diǎn)我公司進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)。該挖泥船具有顯著的工效：根據(jù)客戶定制需求日均工作時(shí)間可達(dá)20h，挖泥產(chǎn)品均為850方土/小時(shí)，耗油量約為300kg/h。

      青州市啟航疏浚機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)的生產(chǎn)各種洗沙機(jī)，挖泥船，抽沙船等的公司，由于我司產(chǎn)品型號(hào)太多，本頁(yè)無(wú)法全部展示，請(qǐng)聯(lián)系我們獲取更多的產(chǎn)品型號(hào)和介紹，有需要的客戶請(qǐng)撥打圖片上的電話。

      斗輪式挖泥船和斗輪式清淤船是利用液壓轉(zhuǎn)動(dòng)斗輪頭，通過斗輪的攪動(dòng)硬質(zhì)土層和沙層，與水泥混合成泥漿，經(jīng)過吸泥管吸入泵體并經(jīng)過排泥管送至排泥區(qū)。斗輪式挖泥船是硬質(zhì)土層和沙層克星。 斗輪式挖泥船除了挖掘設(shè)備不同，其余與絞吸式挖泥船大同小異。斗輪式挖泥船斗輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸與支臂成一定的角度，而絞吸式挖泥船絞刀頭轉(zhuǎn)動(dòng)軸則平行于支臂。本船主要用于中國(guó)沿海、沿海港口水域亦兼顧長(zhǎng)江下游、長(zhǎng)江口水域、港航建設(shè)、圍墾造地、水利電力等項(xiàng)目的疏浚與吹填工程。全船以柴油機(jī)為動(dòng)力源、燃油為重柴油和輕柴油，主機(jī)及輔機(jī)均采用國(guó)內(nèi)濟(jì)南柴油機(jī)廠成熟系列產(chǎn)品。該船為非自航分體式焊接結(jié)構(gòu)箱型船體斗輪式挖泥船，配備有定位樁臺(tái)車、水下泥泵、艙內(nèi)泥泵和拋錨桿裝置，能適應(yīng)風(fēng)浪較大的沿海海域重負(fù)荷連續(xù)作業(yè)。機(jī)艙主泥泵由主柴油機(jī)經(jīng)減速器、離合器直接驅(qū)動(dòng)，水下泥泵由液壓驅(qū)動(dòng)；液壓油泵由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，另一臺(tái)輔助柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)主發(fā)電機(jī)和斗輪及橫移絞車等，設(shè)一臺(tái)停泊柴油發(fā)電機(jī)組。斗輪及各絞車、油缸等由液壓裝置驅(qū)動(dòng)；應(yīng)急液壓油泵等由停泊柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。全船由駕控臺(tái)集中自動(dòng)控制，設(shè)有操作系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)等，各類儀表齊全.

       世界上很多國(guó)家為便于對(duì)內(nèi)河航道管理和維護(hù)，都制定了航道（或通航）標(biāo)準(zhǔn)，將航道劃分等級(jí)，統(tǒng)一航道尺度，使航道與船型、船隊(duì)、通航建筑物和跨河建筑物等在尺度上，位置上協(xié)調(diào)一致。為了保證航道的順暢運(yùn)輸就需要挖泥船清淤設(shè)備來(lái)保護(hù)其航道的疏浚業(yè)務(wù)。內(nèi)河的航道尺度包括水深、寬度和彎曲半徑，在標(biāo)準(zhǔn)中給出值。內(nèi)河航道與公路、鐵路相比，其建設(shè)費(fèi)用低，可利用天然水資源，但不及公路和鐵路靈便，而受到內(nèi)陸水域分布的限制。現(xiàn)代內(nèi)河航道是向統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的深水航道發(fā)展。河流、湖泊等內(nèi)陸水域中供規(guī)定尺度的運(yùn)輸船舶安全航行的通道。內(nèi)河航道有的是利用天然的河流或湖泊，有的則是人工開鑿的運(yùn)河。人類是借天然河流通航，后來(lái)出于經(jīng)濟(jì)或軍事需要,常開鑿運(yùn)河以利交通。