造成RV減速機(jī)產(chǎn)生漏油的原因有哪些?

RV減速機(jī)廠家分析RV減速機(jī)漏油的真相

　　RV減速機(jī)發(fā)生漏油，不僅會(huì)造成不必要的浪費(fèi)，還有可能在你不知道的情況下，出現(xiàn)RV減速機(jī)內(nèi)無(wú)油的情況，這對(duì)RV減速機(jī)的損傷是比較大的，而且還有可能影響其他機(jī)器的正常使用，所以我們要定期對(duì)RV減速機(jī)做檢查，以避免其出現(xiàn)漏油而我們卻渾然不知的情況。那么，造成RV減速機(jī)產(chǎn)生漏油的原因有哪些呢？下面就讓我們一起來(lái)了解一下。

　　1.RV減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差

　　RV減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使RV減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

　　2.加油量過多

　　RV減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

RV減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

　　(1) 檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油。

　　(2) RV減速機(jī)制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏。

　　(3) 箱體上沒有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。

　　(4) 軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的RV減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。

檢修工藝不當(dāng)

　　在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

rv減速機(jī)的使用十分廣泛，為了使設(shè)備能夠更長(zhǎng)久地使用，在平時(shí)要規(guī)范使用，今天就看一下引起設(shè)備故障的錯(cuò)誤操作：

1、泄漏故障。

在擺線針輪減速器的運(yùn)行過程中，可能會(huì)使擺線針輪減速器的內(nèi)嚙合面泄漏油，從而影響擺線針輪減速器的工作性能。即使發(fā)生這種情況，每個(gè)人都須立即停止擺線針輪減速器的工作，低溫后，我們將檢查擺線針輪減速器，找出泄漏的原因。

2、磨損故障

擺線針輪減速器工作時(shí)間長(zhǎng)，有些零件可以顯示磨損狀態(tài)，例如傳動(dòng)軸軸承的磨損位置，如當(dāng)每個(gè)人都發(fā)現(xiàn)磨損失效時(shí)?，F(xiàn)在，每個(gè)人都須及時(shí)處理，我們可以通過焊接修復(fù)磨損的零件，或油漆刷。

　由于工件的更換和安裝過程、導(dǎo)軌的配合以及多軸減速器的實(shí)現(xiàn)，使設(shè)備的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，從而造成了設(shè)備各部件的碰撞破壞。設(shè)備因操作錯(cuò)誤或損壞而失效，須主軸部件故障，機(jī)床主軸箱自動(dòng)張緊裝置和自動(dòng)調(diào)速裝置的故障處理。

　主軸箱不能移動(dòng)

　　檢查rv減速機(jī)減速器軸上的聯(lián)軸節(jié)，擰緊聯(lián)軸節(jié)上的螺釘，拆下壓板，控制壓板是否研磨，調(diào)整壓板與導(dǎo)軌之間的間隙，確保間隙0.02mm.03mm，檢查主軸箱插入條、釋放桿插入螺絲、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺絲刀，使坐標(biāo)軸能夠靈活移動(dòng)，觀察主軸箱導(dǎo)軌表面是否有劃痕