如何維護和使用干油集中潤滑系統(tǒng)？

管理者重視與采用專人維護

對于大型機械設(shè)備或生產(chǎn)線的干油集中潤滑系統(tǒng)，潤滑點眾多，管路維護量大，宜采用專人維護。據(jù)筆者了解，國內(nèi)許多鋼鐵企業(yè)20世紀90年代上的生產(chǎn)線均配備雙線或單線式干油集中潤滑系統(tǒng)，使用效果并不理想，許多系統(tǒng)因維護不善，逐步被棄用，又重新回到采用手動潤滑的方式。究其根本原因，是機械設(shè)備管理者存在只重視主體設(shè)備，不重視輔助設(shè)備的問題，在檢修主體設(shè)備時常將干油集中潤滑系統(tǒng)管路破壞；而對于干油集中潤滑系統(tǒng)的維護者來說，系統(tǒng)是為主體設(shè)備服務(wù)，既然主體設(shè)備的管理者如此不在乎，何苦將其維護好呢？于是采取聽之任之的態(tài)度。因此，要將干油集中潤滑系統(tǒng)維護好，不僅要采用專人維護，還需主體設(shè)備的管理者改變觀念，予以重視與配合。

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從哪方面確定單線潤滑系統(tǒng)參數(shù)

1、一級分配器與管道的確定

根據(jù)二級分配器的數(shù)量和規(guī)格計算出一級分配器的型號與規(guī)格及聯(lián)接管道的管徑與走向。為了控制和監(jiān)測系統(tǒng)的工作情況，在一級分配器上加一行程開關(guān)（或計數(shù)器）來實現(xiàn)。

2、后一級分配器數(shù)量及規(guī)格的確定

根據(jù)潤滑點的數(shù)量、需油量、工作條件及其類別，確定后一級分配器的數(shù)量、規(guī)格以及同一組分配器各個出油孔的出油量。

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潤滑系統(tǒng)的測量、監(jiān)測及報警裝置

為了保證潤滑系統(tǒng)向各潤滑點持續(xù)供油以防止因供油不足而損壞，常在系統(tǒng)中配置測量、監(jiān)測及報警裝置。在潤滑系統(tǒng)中常見的故障有油泵失效、供油管路堵塞、軸承過熱及磨損甚至咬粘、分流器工作不正常、污染嚴重、給油循環(huán)時間不準確等。潤滑系統(tǒng)中通常采用以下測量裝置：1)測溫裝置在油箱、潤滑泵、冷卻器的進口與出口、重要的軸承等部件入安裝測溫裝置及顯示、控制裝置如水1銀溫度計、熱電偶及接觸溫度計等，可以及時看到這些部位的溫度變化。2)壓力測量裝置在潤滑泵出口處過濾器的進、出口處等部位安裝壓力計，用以觀察壓力變化值。必要時還可安裝壓差報警器，當(dāng)壓差過高時發(fā)出報警信號。3)油面及流量測量裝置在油箱中裝有油標(biāo)及油面指示器，在管道中安裝流量計或流量監(jiān)控計來觀測流量。在集中潤滑系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中一般要考慮到可以調(diào)整潤滑循環(huán)時間和給油時間，以及顯示及控制潤滑劑供應(yīng)不足或過量以及潤滑泵過載等情況

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動壓潤滑

通過軸承副軸頸的旋轉(zhuǎn)將潤滑油帶入摩擦表面，由于潤滑油的黏性和油在軸承副中的楔形間隙形成的流體動力作用而產(chǎn)生油壓，即形成承載油膜，稱為流體動壓潤滑。流體動壓潤滑理論的假設(shè)條件是潤滑劑等黏性，即潤滑油的黏度在一定的溫度下，不隨壓力的變化而改變；其次是假定了生相對摩擦運動的表面是剛性的，即在受載及油膜壓力作用下，不考慮其彈性變形。在上述假定條件下，對一般非重載(接觸壓力在15MPa)的滑動軸承，這種假設(shè)條件接近實際情況。但是，在滾動軸承和齒輪表面接觸壓力增大至400~1500MPa時，上述假定條件就與實際情況不同。這時摩擦表面的變形可達油膜厚度的數(shù)倍，而且潤滑的金屬摩擦表面的彈性變形和潤滑油黏度隨壓力改變這兩個因素，來研究和計算油膜形成的規(guī)律及厚度、油膜截面形狀和油膜內(nèi)的壓力分布更為切合實際這種潤滑就稱為彈性流體動壓潤滑。