在冬季的時(shí)候，冷卻塔很少需要使用。而冷卻塔中會(huì)積累大量的水分，冷卻塔中的水分就會(huì)對(duì)冷卻塔的內(nèi)部造成一定的腐蝕，時(shí)間久了，就會(huì)腐蝕物質(zhì)堆積，導(dǎo)致局部的腐蝕情況非常嚴(yán)重。

冷卻塔循環(huán)水內(nèi)含無(wú)機(jī)鹽、有機(jī)物和微生物等，在某些季節(jié)水溫能達(dá)到35℃以上，若冷卻水長(zhǎng)期使用不更換或水量補(bǔ)充不足，以及長(zhǎng)時(shí)間不清洗消毒或消毒不徹底等，就會(huì)滋生很多細(xì)菌，其中典型的細(xì)菌是“軍團(tuán)菌”，這種細(xì)菌會(huì)造成傳ran的病菌。

常規(guī)冷卻塔有圓形和方形塔。熱廢水由配水系統(tǒng)均勻?yàn)⑾?，在淋水裝置的板面上形成薄水膜，或在板間形成細(xì)小水滴，與空氣接觸，因蒸發(fā)和傳熱而冷卻。冷卻水匯于塔下的集水池后再排走。

氣流的產(chǎn)生方式有三種：開放式、風(fēng)筒式、機(jī)力式。開放式冷卻塔的塔體四周裝有百葉窗，依靠橫向吹過(guò)的自然風(fēng)而冷卻水。風(fēng)筒式冷卻塔的塔體頂部建有很高的抽風(fēng)筒，依靠塔內(nèi)外空氣密度差造成的抽力而通風(fēng)，氣流由塔底進(jìn)入，通過(guò)淋水裝置，由塔頂排出。

一.冬季防凍

為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體脹裂，要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)溫度10℃左右，以備天氣突變。

二.防腐蝕

冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成，由于不同的金屬的電極電位不同，在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕;同時(shí)冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中，促進(jìn)冷卻系統(tǒng)腐蝕。安全：從根本上杜絕了電機(jī)、電控和漏電燒毀損壞的故障，為安全持續(xù)運(yùn)行提供了保障，可在任何需防爆的環(huán)境下安全運(yùn)行。

而玻璃鋼表面防護(hù)指的是具有高裝飾性、重防腐、超耐候、功能化、便于施工的涂裝技術(shù)。

玻璃鋼冷卻塔在進(jìn)行安裝完畢后，在進(jìn)行操作的過(guò)程中需要仔細(xì)的檢查清楚管道、收水器，填料表面及集水池等處的雜物和污垢，以免發(fā)生堵塞。例如：火電廠內(nèi)，鍋爐將水加熱成高溫高壓蒸汽，推動(dòng)汽輪機(jī)做功使發(fā)電機(jī)發(fā)電，經(jīng)汽輪機(jī)作功后的廢汽排入冷凝器，與冷卻水進(jìn)行熱交換凝結(jié)成水，再用水泵打回鍋爐循環(huán)使用。冷卻塔使用前，應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查風(fēng)機(jī)、塔體是否安裝平穩(wěn)，布水器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，噴頭布水是否均勻出水，電動(dòng)機(jī)防潮措施是否嚴(yán)密等。