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發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 10:37  







齒輪

精密齒輪磨齒加工流程

如何調(diào)整精密齒輪(精密齒輪磨齒加工)滾刀的安裝角: 切斜齒輪(包括螺旋齒輪)時(shí),合理選擇滾刀的螺線方向,對(duì)滾切齒輪精度有一定的影響。

切齒時(shí)希望滾刀的安裝角小些(滾刀螺線與被切齒輪螺線同向,其安裝角就小),因?yàn)檫@樣,滾刀沿被切齒輪切線方向分力與機(jī)床工作臺(tái)轉(zhuǎn)向相反,也就是滾齒機(jī)分度蝸桿對(duì)蝸輪的軸向力方向相反,這樣可消除蝸輪副的間隙,不易引起振動(dòng),從而提高切齒精度.

降低表面粗糙度,同時(shí)可使?jié)L刀參加切削的刀齒較多,切削條件較好,被切齒輪質(zhì)量較高:如滾刀的安裝角大,參加切削的齒數(shù)減少,切削負(fù)荷集中,刀齒容易磨損,容易產(chǎn)生振動(dòng),被切齒輪質(zhì)量就差。

磨齒加工的齒輪具有低傳動(dòng)噪音、高傳動(dòng)效率和長(zhǎng)使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。磨齒加工曾被認(rèn)為是一種用于航空或其它高技術(shù)領(lǐng)域的昂貴齒輪加工手段。但現(xiàn)在,觀念已經(jīng)改變:磨齒機(jī)的效率提高了,砂輪性能也更好,高額成本得以大幅下降。

由此,磨齒加工已開始大規(guī)模應(yīng)用于齒輪加工中,如汽車、摩托車齒輪的制造,而且已達(dá)到普遍應(yīng)用的程度。事實(shí)上,所有一級(jí)汽車齒輪供應(yīng)商為保持競(jìng)爭(zhēng)力,已普遍擁有磨齒機(jī)。汽車工業(yè)在未來2~5年內(nèi)將逐漸成為硬齒面加工大的增長(zhǎng)市場(chǎng)。

由于磨齒加工能去掉熱處理畸變,因此許多齒輪箱均使用磨削齒輪,以更好地控制傳動(dòng)空程和噪音。磨齒加工工藝在整個(gè)齒輪行業(yè)中已基本成熟并在快速增長(zhǎng)。

齒輪磨齒加工過程中所用的材料比較常見的是鋼,而鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼等類型。。

磨齒是有效的齒形精加工方法,一般用于加工已淬火齒面,對(duì)磨前工序誤差的糾正能力強(qiáng),能達(dá)到很高的精度,齒面粗糙度可小至Rα0.63~0.16微米。

齒輪制造工藝的發(fā)展將是進(jìn)一步研究輪齒損傷的機(jī)理,是提高齒輪承載能力,延長(zhǎng)齒輪壽命的理論基礎(chǔ);

研究新型的齒輪生產(chǎn)材料和加工新工藝;摩擦、潤(rùn)滑理論和潤(rùn)滑技術(shù)是齒輪研究中的基礎(chǔ)性工作,研究彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論.

未來齒輪生產(chǎn)正向重載、高速、和率等方向發(fā)展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠。


齒輪磨齒加工的優(yōu)點(diǎn)有哪些

   磨齒加工是用砂輪作為刀具來磨削已經(jīng)加工出的齒輪齒面,用以提高齒輪精度和表面光潔度,這種加工方法稱為“磨齒”。這種加工方式的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?

  1、深冷處理時(shí),在鋼的硬度、沖擊韌度、抗拉強(qiáng)度變化不大的情況下,同步輪,非標(biāo)齒輪,齒輪磨齒加工使其耐磨性顯著提高;

  2、深冷處理過程有彌散碳化物從淬火組織的集體析出;

  3、深冷處理使接近全部的殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體。

  4、光滑性好:切削液能在工件與砂輪界面構(gòu)成一層光滑膜,減少工件與砂輪接觸面間的直接摩擦;

  5、清洗性好:這可將齒輪磨齒加工時(shí)產(chǎn)生的大量磨屑和砂輪粉末及時(shí)沖洗掉,以減少砂輪的梗塞;

  6、冷卻性好:這不只能夠帶走磨削區(qū)域的大量熱量,降低磨削區(qū)域溫度,避免工件shao傷和產(chǎn)生裂紋,并且能夠減少磨削區(qū)域的化學(xué)作用,改善切屑對(duì)砂輪的粘結(jié)現(xiàn)象。

  齒輪加工方式有很多,它們各有特點(diǎn),而這種磨齒加工方式適用于精加工淬火后硬度較高的鋼料齒輪。只要在加工的時(shí)候主要操作方法,它的加工效果還是非常好的。


齒輪加工技術(shù)與裝備的發(fā)展趨勢(shì)分析

齒輪加工技術(shù)與裝備的發(fā)展趨勢(shì)分析適應(yīng)齒輪加工行業(yè)對(duì)制造精度、生產(chǎn)效率、清潔生產(chǎn)、提高質(zhì)量的要求,制齒機(jī)床及制齒技術(shù)出現(xiàn)了以下發(fā)展趨勢(shì)。

   1.數(shù)控化

   由于通過將機(jī)床的各運(yùn)動(dòng)軸進(jìn)行CNC控制及部分軸間進(jìn)行聯(lián)動(dòng)后,具有以下優(yōu)點(diǎn):

   (1)增加了機(jī)床的功能,如滾削小錐度及鼓形齒輪等變得極為簡(jiǎn)單。

   (2)縮短了傳動(dòng)鏈,同時(shí)采用半閉環(huán)或全閉環(huán)控制后,通過數(shù)控補(bǔ)償可以提高各軸的定位精度和重復(fù)定位精度,從而提高了機(jī)床的加工精度及Cp值,增加了機(jī)床的可靠性。

   (3)換品種時(shí)由于省去了計(jì)算及換分齒掛輪及差動(dòng)掛輪、進(jìn)給及主軸換擋的時(shí)間,插齒機(jī)還省去了換斜導(dǎo)軌的時(shí)間,從而減少了輔助加工時(shí)間,增加了機(jī)床的柔性。

   (4)由于機(jī)械結(jié)構(gòu)變得簡(jiǎn)單了,可以設(shè)計(jì)得更有利于提高機(jī)床的剛性及把熱變形降到底。



  齒輪加工廠家如何退火和齒輪大小之分

  齒輪加工廠家在生產(chǎn)齒輪的時(shí)候如何選用退火、正火工藝,應(yīng)結(jié)合齒輪鋼的種類,加工工藝及使用性能等綜合考慮。4、選擇好符合齒輪加工設(shè)備要求的滾齒刀具,錐度不符時(shí)不得安裝使用,刀架角度扳動(dòng)后要緊固。那么如何選擇退火和正火呢?通常我們根據(jù)齒輪鋼的含碳量去選擇。首先對(duì)于含碳量小于0.25%的齒輪鋼,在沒有其他熱處理時(shí),采用正火處理來提高強(qiáng)度,對(duì)于滲碳鋼,用正火消除鍛造缺陷,提高切屑加工性能,并為滲碳淬火處理做好準(zhǔn)備,當(dāng)含碳量小于0.20%時(shí),應(yīng)采用高溫正火,對(duì)于大型齒輪加工鑄件,一般采用退火消除鑄造應(yīng)力;

  齒輪加工其次含碳量0.25%-0.50%的齒輪鋼,一般采用正火。其中含碳量0.25%-0.35%的鋼,正火后其硬度是佳切削硬度;對(duì)于含碳量較高的齒輪鋼,正火后其硬度雖然高于佳切屑硬度,但由于正火生產(chǎn),成本低,仍采用正火處理;對(duì)于含碳量0.50%-0.75%的齒輪鋼,一般采用完全退火工藝。然后工件向左滾動(dòng),以砂輪左側(cè)面磨削第l齒槽的左側(cè)面,也從根部磨至頂部,當(dāng)?shù)趌齒槽兩側(cè)面全部磨削完畢時(shí),砂輪自動(dòng)退離工件,工件作分度轉(zhuǎn)動(dòng),然后再向右滾動(dòng),磨削第2齒槽,這樣反復(fù)循環(huán),直至磨完全部輪齒。因?yàn)楹剂枯^高,正火后硬度不利于切屑加工,而退火后硬度適宜切削加工,此外,對(duì)于調(diào)質(zhì)處理的齒輪鋼,一般是退火來降低硬度,然后進(jìn)行切削加工,終進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。



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