歐式起重機(jī)的優(yōu)勢：

組合性好，規(guī)格多，產(chǎn)品系列齊全，可以覆蓋客戶大部分的需求國內(nèi)傳統(tǒng)起重小車性能參數(shù)比較單一，其起重量覆蓋只有5t-100t，工作級別一般為M5、M6兩種，起升和運(yùn)行速度可選擇范圍小，控制方式相對落后，操控性能較差，用戶選擇范圍窄小，需要添加一些特殊功能時經(jīng)常難以滿足；EW系列歐式起重機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)化，模塊化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品系列全，可以根據(jù)客戶需求快速設(shè)計(jì)，其起重量覆蓋6.3t-400t，工作級別為M3-M7，起升速度有5種可選，小車運(yùn)行速度變頻可調(diào)，起升高度覆蓋9m-60m，可以滿足客戶各特殊工況的需要。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。

單梁起重機(jī)的電氣保養(yǎng)及其安全操作：

單梁起重機(jī)電氣設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)：為了保證起重機(jī)可靠安全工作，必須制訂符合《GB6067-85》 規(guī)定的電氣設(shè)備檢修制度，并熟悉設(shè)備的各種故障產(chǎn)生的原因和 消除故障的辦法，現(xiàn)將主要電氣設(shè)備的維護(hù)分述如下：1、為延長起重機(jī)電氣設(shè)備的使用壽命，應(yīng)經(jīng)常保持電氣設(shè)備如：控制箱內(nèi)接觸器等的清潔，防止漏電1擊穿、短路等現(xiàn)象的產(chǎn)生。  2、采用掛纜導(dǎo)電時，小車導(dǎo)軌上的角銹和污物應(yīng)隨時清除干凈，保持牽引滑車運(yùn)行正常。2、采用掛纜導(dǎo)電時，小車導(dǎo)軌上的角銹和污物應(yīng)隨時清除干凈，保持牽引滑車運(yùn)行正常。檢查軌道：主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否有松動現(xiàn)象， 如發(fā)現(xiàn)小車行走時卡軌，應(yīng)該設(shè)法矯正軌道或調(diào)整車輪。

橋式起重機(jī)減速器漏油應(yīng)該怎么解決：

橋式起重機(jī)減速器漏油情況，遇見這樣的問題不僅會影響設(shè)備的正常運(yùn)行，更是橋式起重機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵所在，下面由

 昆山市豪邁起重機(jī)有限公司為大家詳細(xì)介紹一下減速器漏油的問題。

 1、由于設(shè)計(jì)不合理，如沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡，導(dǎo)致潤滑油外泄；由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因?yàn)殚L時間的運(yùn)行，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。

 2、制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。

 3、使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高，油量過多，油位過高；連接螺栓松動，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。

門式起重機(jī)新機(jī)磨合期使用應(yīng)注意保養(yǎng)工作：

門式起重機(jī)新機(jī)一般規(guī)定有60小時左右的磨合期，這是制造工廠根據(jù)起重機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長時間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用，縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞，影響了工程進(jìn)度。懸臂起重機(jī)螺紋連接的拆卸方法具體如下：1、斷頭螺釘斷在機(jī)體表面及以下時的拆卸：在螺釘上鉆孔，打入多角淬火鋼桿，再把螺釘擠出。因此，對門式起重機(jī)的磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。