在萬家歡服務(wù)的生鮮配送行業(yè)，除了傳統(tǒng)的生鮮配送供應(yīng)商，現(xiàn)在還有著很多跨界而來的創(chuàng)業(yè)公司，見證了生鮮配送隊(duì)伍的壯大。

但這也為生鮮行業(yè)帶來一個(gè)弊端，實(shí)力良莠不齊的配送隊(duì)伍，嚴(yán)重影響了人們對(duì)生鮮行業(yè)的看法，這對(duì)那些有實(shí)力的生鮮配送公司是非常不利的。

要知道，對(duì)于食材配送商來說，C端的客戶實(shí)在太分散了，用戶獲取成本太高，而B端客戶像學(xué)校，企事業(yè)單位的食堂有很多的好處，客源比較集中，能產(chǎn)生的價(jià)值比較大。而一般的蔬菜配送公司，給食堂客戶提供的商品不僅僅只有蔬菜，食品還有各種的肉類，這能帶來的利潤(rùn)是非常多的。主要的因素作為服務(wù)的增值可以吸引顧客進(jìn)行購(gòu)買，因?yàn)楹芏嗳耸窍Ｍ梢怨?jié)省去手提的過程，只要輕松下單或者到場(chǎng)看了以后下單就有人專門配送過來。

有好的一面就有壞的一面，這么多的配送業(yè)務(wù)，一旦出問題產(chǎn)生的后果也是非常嚴(yán)重。在萬家歡的了解中，隨著大家對(duì)食品配送的安全衛(wèi)生要求意識(shí)的不斷提高，B端客戶怎樣選擇安全衛(wèi)生的食品配送公司就顯得非常重要了。

今天萬家歡就跟大家來分享一下，怎樣選擇的食品配送公司，主要還是要看這家配送公司的食品是否符合如下三點(diǎn)（生鮮配送商們也可以檢查一下是否做到了）：

一、看食品的名稱等基本信息。這些商品標(biāo)簽上打印的食品的凈含量標(biāo)簽，生產(chǎn)商名稱、地址和聯(lián)系方式，還有生產(chǎn)日期、保質(zhì)期和生產(chǎn)許可證，這些信息是現(xiàn)在消費(fèi)者們借以了解商品信息的重要來源，也是食材配送企業(yè)的重要信息。3、綠色食物：是指遵循可持續(xù)發(fā)展準(zhǔn)則，依照特定生產(chǎn)方式生產(chǎn)，經(jīng)專門組織確定，許可使用綠色食物標(biāo)志的無污染的安全、優(yōu)質(zhì)、養(yǎng)分類食物。要注意有些商家可能會(huì)以次充好，弄虛作假，要選擇有三方檢測(cè)認(rèn)證的商家。

二、看食品的配料表。食品配料表是食品中一個(gè)非常重要的組成部分，消費(fèi)者可根據(jù)食品營(yíng)養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及自身的需求選擇，配料有食品原料、食品添加劑。配料表是按配料的含量由高到低排列的，主要成分排在前面。目前來說，“會(huì)員制”蔬菜銷售滿足的是部分有需要的消費(fèi)者，畢竟相較于一般的蔬菜，其高昂的價(jià)格很難據(jù)說普遍性，如何將會(huì)員制推廣到一般民眾，相信將是未來推廣的重要方向。配料表對(duì)于很多消費(fèi)者來說就是一個(gè)參照表，以選擇利于自己身體健康的食品。

三、看營(yíng)養(yǎng)標(biāo)簽。營(yíng)養(yǎng)標(biāo)簽對(duì)于消費(fèi)食品來說是更加具體和詳細(xì)的說明，選擇適合自身的食品營(yíng)養(yǎng)元素可以起到很好的營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充。營(yíng)養(yǎng)標(biāo)簽是預(yù)包裝食品標(biāo)簽的一部分，標(biāo)簽上表明了食物營(yíng)養(yǎng)成分、營(yíng)養(yǎng)聲稱和營(yíng)養(yǎng)成分功能聲稱，這對(duì)合理的營(yíng)養(yǎng)選擇以及避開對(duì)身體無益的營(yíng)養(yǎng)素是非常有意義的。第二個(gè)我們提供的所有產(chǎn)品，即使是雜糧類、安撫類，全部要求提供第三方的檢驗(yàn)報(bào)告。國(guó)家規(guī)定，我國(guó)所有上市的預(yù)包裝食品都須標(biāo)注營(yíng)養(yǎng)標(biāo)簽。

只有雙方一起努力，互相監(jiān)督，加強(qiáng)聯(lián)系，結(jié)合萬家歡的大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，做到更加好、客觀的檢測(cè)以及更加有效的數(shù)據(jù)沉淀和分析，實(shí)現(xiàn)陽光采購(gòu)、規(guī)范采購(gòu)、安全采購(gòu)目標(biāo)，有效解決食材供應(yīng)鏈上下游供需兩端信息對(duì)接效率低的問題。

3.生鮮產(chǎn)品如何定價(jià)？

目前，生鮮配送定價(jià)方式目前多有以下三類：電商方式統(tǒng)一定價(jià)、偽電商方式差別報(bào)價(jià)以及周期性定價(jià)三類。企業(yè)要根據(jù)實(shí)際的業(yè)務(wù)場(chǎng)景來完善核心經(jīng)營(yíng)策略，提升運(yùn)營(yíng)效率和盈利能力。

從17年開始，蔬菜價(jià)格開始逐步上漲、生鮮配送行業(yè)規(guī)模化分工的時(shí)代到來，生鮮配送這門生意逐漸變得賺錢起來，越來越多的人進(jìn)入蔬菜配送這個(gè)行業(yè)。

生鮮配送市場(chǎng)是一個(gè)萬億級(jí)別的市場(chǎng)，體量足夠巨大。目前市場(chǎng)仍有很大發(fā)展空間，但是一線城市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已開始激烈。

所以打造品牌的基礎(chǔ)就是要建立品牌營(yíng)銷的觀念。餐飲企業(yè)只有發(fā)現(xiàn)需要并滿足消費(fèi)者不斷變化的需要，才有可能按照消費(fèi)者的需求設(shè)計(jì)產(chǎn)品、核算成本、制定價(jià)格，從而樹立消費(fèi)者對(duì)自己產(chǎn)品的信賴和忠誠(chéng)，而且真正的品牌營(yíng)銷要滿足的應(yīng)該是消費(fèi)者與社會(huì)多方面的需要，不但包括目標(biāo)消費(fèi)者的需要，也包含社會(huì)的需要。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，安全衛(wèi)生食品安全是頭等大事，萬家歡企業(yè)管理服務(wù)有限公司提供膳食服務(wù)方面堅(jiān)持嚴(yán)格把控每一個(gè)細(xì)節(jié)。只有在這種營(yíng)銷觀念的指導(dǎo)下，在滿足消費(fèi)者的同時(shí)，企業(yè)也努力滿足社會(huì)的需要，例如精神文明的需要、生態(tài)需要、可持續(xù)發(fā)展需要、和諧需要等等，餐飲品牌才能被消費(fèi)者和社會(huì)所認(rèn)可，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值，真正建立品牌經(jīng)營(yíng)發(fā)展之路。

共同配送：是經(jīng)過長(zhǎng)期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式，一些國(guó)家及地區(qū)采用較為廣泛、影響較大的一種先進(jìn)的物流方式，它是指多個(gè)客戶聯(lián)合起來共同由一個(gè)第三方物流服務(wù)公司來提供配送服務(wù)，在配送中心的統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開，通過作業(yè)活動(dòng)的規(guī)模化降低作業(yè)成本，提高物流資源的利用效率。其實(shí)我們也可以通過后園來進(jìn)行產(chǎn)品溯源，專業(yè)的把控了食品安全這一關(guān)，后園講究實(shí)地種植當(dāng)?shù)氐奶厣r(nóng)副產(chǎn)品，運(yùn)用大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品溯源，讓用戶吃的放心。我國(guó)城市冷鏈共同配送水平低的主要原因在于：

1 ）共同配送運(yùn)作過程復(fù)雜，技術(shù)水平要求較高，而不僅僅是將幾家供應(yīng)商提供的貨物裝到一輛車上那樣簡(jiǎn)單。它需要第三方物流商提供更多的技術(shù)和管理系統(tǒng)來對(duì)由多個(gè)供應(yīng)商所提供商品組成的訂單進(jìn)行優(yōu)化，從而形成整車運(yùn)輸。

2 ）現(xiàn)階段我國(guó)大部分冷鏈物流企業(yè)為中小型企業(yè)，各企業(yè)的規(guī)模、商圈、客戶、經(jīng)營(yíng)意識(shí)等方面存在一定差距，往往很難協(xié)調(diào)一致，還有費(fèi)用的分?jǐn)?、泄露商業(yè)文件的擔(dān)憂等，導(dǎo)致共同配送難以大規(guī)模實(shí)現(xiàn)。

3）有公信力、透明、可視化的冷鏈物流信息平臺(tái)剛剛形成。因?yàn)楣餐渌褪且粋€(gè)公共的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，客戶量大導(dǎo)致個(gè)性化需求難滿足，容易發(fā)生因信息不共享導(dǎo)致的運(yùn)營(yíng)問題、糾紛甚至法律的起訴，而中國(guó)冷鏈物流公共信息平臺(tái)近年來才形成，仍處于探索磨合期，對(duì)城市冷鏈共同配送的促進(jìn)作用仍在動(dòng)態(tài)推進(jìn)過程中。而對(duì)于采用配送（中心）公司的學(xué)校，一方面蔬菜單價(jià)是提高了，另一方面采購(gòu)環(huán)節(jié)的減少使得總體成本得以下降，但不可忽略的一點(diǎn)是，這必須是高校集體與配送公司合作，這樣才會(huì)使得采購(gòu)配送整個(gè)過程的資源配置更優(yōu)。