頂管施工的過程中為什么會(huì)出現(xiàn)地面變形的原因：

1、掘進(jìn)機(jī)經(jīng)過時(shí)的空中變形

當(dāng)掘進(jìn)機(jī)經(jīng)過時(shí)，掘進(jìn)機(jī)外殼與土層間會(huì)構(gòu)成剪切滑動(dòng)面，剪切滑動(dòng)面左近的土層內(nèi)產(chǎn)生剪切應(yīng)力，剪切應(yīng)力惹起空中變形。推進(jìn)速度越快，剪切應(yīng)力越大，四周土體位移也越大。

2、掘進(jìn)機(jī)抵達(dá)前的空中變形

當(dāng)掘進(jìn)機(jī)離測(cè)點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，由于刀盤的切削攪拌、振動(dòng)，會(huì)對(duì)土體產(chǎn)生擾動(dòng)。土體顆粒之間存在孔隙(孔隙中含有水和空氣)，在擾動(dòng)作用下，孔隙中的水和氣體被排出，土體顆粒相對(duì)挪動(dòng)，土體產(chǎn)生一定的緊縮，空中會(huì)呈現(xiàn)微小的沉降。

頂管在市政工程中的應(yīng)用：

1.頂進(jìn)施工

(1)當(dāng)工作井內(nèi)準(zhǔn)備工作終了后即可停止頂進(jìn)工作，嚴(yán)厲控制前方間隔，根絕超挖、擴(kuò)挖現(xiàn)象。

(2)管道的頂進(jìn)與檢測(cè)

管道頂進(jìn)依照“先挖后頂，隨挖隨頂;頂前丈量，定后復(fù)測(cè)”的準(zhǔn)繩。管道頂進(jìn)與管道檢測(cè)同步停止，節(jié)管子下到導(dǎo)軌上，應(yīng)丈量管子的中線和后端的高程，確認(rèn)合格后，方可頂進(jìn)。

(3)頂管辦法和請(qǐng)求

a.丈量次數(shù)：在頂進(jìn)節(jié)管子時(shí)，及時(shí)校正偏向，每頂進(jìn)20-30cm，及對(duì)中心線和高程丈量一次。

b.中線丈量：普通依據(jù)工作坑內(nèi)設(shè)置的管位中心樁掛設(shè)中心線，應(yīng)用的中心線和經(jīng)緯儀，丈量頭一節(jié)管前端的中心線偏向。

c.高程丈量：普通用水準(zhǔn)儀丈量，工作坑內(nèi)設(shè)置固定的水準(zhǔn)點(diǎn)，然后丈量下一節(jié)管子的高程。

頂管施工中可能存在的平安隱患是頂管施工的主千斤頂位于管道的后部，因而千斤頂?shù)拈L(zhǎng)度直接占領(lǐng)了工作井的較大空間。 固然縮短千斤頂?shù)拈L(zhǎng)度也能夠縮短工作軸的長(zhǎng)度，但在千斤頂頂進(jìn)過程中，必需增加千斤頂鐵的用量，當(dāng)千斤頂行程不夠時(shí)，必需縮回千斤頂，加上千斤頂鐵來補(bǔ)償行程，這使得工作效率降低。

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