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◇儲(chǔ)存密度高,存取性差?!筮m合少樣多量的物品儲(chǔ)存◇高度可達(dá)10米?!蟠嫒∥锲肥艽娣盼恢孟群箜樞虻南拗?,不易做到先進(jìn)先出。絡(luò)繹式貨架因?yàn)榘惭b了主動(dòng)操控的臺(tái)車(chē)等,在造價(jià)上比一般的貨架成本高,其精度上與維護(hù)上也有著相對(duì)較高的要求?!蟛贿m合太長(zhǎng)或太重貨品
貫通式貨架是一類(lèi)相對(duì)簡(jiǎn)單的貨架類(lèi)型,一種不以通道分割的連續(xù)的整體貨架。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),怎樣能充分發(fā)揮貫通式貨架優(yōu)勢(shì)?
貫通式貨架的托架上,托盤(pán)按深度方向存取,使現(xiàn)有貨架儲(chǔ)存密度高,同一側(cè)貨物從貨架進(jìn)出,可輕松進(jìn)入貨架,叉車(chē)進(jìn)入貨物中間。廊道投資成本較低,適合橫向規(guī)模較大、品種少、數(shù)量多的情況。但并不是所有品種少、數(shù)量多的情況都適用。
貫通式倉(cāng)儲(chǔ)貨架應(yīng)用范圍:
貫通式貨架多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè),冷庫(kù)中也較為多見(jiàn)。投資成本相對(duì)比較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數(shù)量較多,常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類(lèi)型貨物。由于其存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間利用率較高,常用于冷庫(kù)、食品、煙1草等存儲(chǔ)空間成本較高的倉(cāng)庫(kù)。
貫通式貨架體系集成了多種貨架的特色,既有貫通式貨架的密布特色,又能夠完成主動(dòng)化的操控需求。對(duì)于叉車(chē)的要求相對(duì)低,比壓力式與重力式貨架存儲(chǔ)密度更高,可根據(jù)實(shí)際情況靈敏地選擇先進(jìn)先出或先進(jìn)后出功能。并且因?yàn)槠溥\(yùn)送貨品完成主動(dòng)化,非常適用于冷庫(kù)等極點(diǎn)條件庫(kù)房,以削減人員活動(dòng),進(jìn)步人員工作功率及作業(yè)安全性。絡(luò)繹式貨架因?yàn)榘惭b了主動(dòng)操控的臺(tái)車(chē)等,在造價(jià)上比一般的貨架成本高,其精度上與維護(hù)上也有著相對(duì)較高的要求。貫通式貨架特點(diǎn):適合各種倉(cāng)庫(kù),一般以托盤(pán)單元方式儲(chǔ)存,最1簡(jiǎn)單的也是最廣泛使用的貨架形式。
駛?cè)胧截浖芸晒┎孳?chē)(或帶貨叉車(chē)的無(wú)人搬運(yùn)車(chē))駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?,適用于種類(lèi)少,批量大類(lèi)型的貨物貯存。駛?cè)胴浖艹丝拷ǖ赖呢浳?,由于叉?chē)需求進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物,通常單面取貨倡議不超越7個(gè)貨位深度。為進(jìn)步叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,可依據(jù)實(shí)踐需求選擇配置導(dǎo)向軌道,與貨拉式貨架相比,庫(kù)空間應(yīng)用率可進(jìn)步30%以上,普遍應(yīng)用于批發(fā)、冷庫(kù)及食品、煙1草行業(yè)。貫通式貨架在同樣的空間比普通托盤(pán)貨架幾乎多一倍的存儲(chǔ)容量,由于取消了在每一行之間的道路,貨架合并在一起,使同一層,同一列貨物對(duì)方,最1大限度的利用率。
駛?cè)胧截浖艿膬?yōu)勢(shì):
1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車(chē)儲(chǔ)運(yùn)通道,是存儲(chǔ)密度較高的一種方式貨架。能夠滿(mǎn)足先存后取,后存先取,節(jié)約時(shí)間本錢(qián)。
2、通常被用于種類(lèi)較少但批量大,且對(duì)貨物揀選請(qǐng)求不高的貨物存儲(chǔ)。
3、倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加全部以上,從全局存儲(chǔ)本錢(qián)計(jì)算,普通在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷(xiāo)投資本錢(qián)。
4、貨物遵照先進(jìn)后出準(zhǔn)繩,適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。