空壓機(jī)的保養(yǎng)

空壓機(jī)的保養(yǎng)周期，做好了大大延長機(jī)器壽命，

1、每季度保養(yǎng)，清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)，更換油過濾芯，清潔冷卻器，檢查較小壓力閥、安全閥，檢查傳感器。

2、每年保養(yǎng)，更換潤滑油及油氣分離器濾芯，更換空氣過濾器濾芯、油過濾器、安全閥校準(zhǔn)，檢查彈性聯(lián)軸器，檢查冷卻風(fēng)扇，清洗自動(dòng)排污閥，補(bǔ)充或更換電動(dòng)機(jī)潤滑油脂。

螺桿式空壓機(jī)日常維護(hù)與檢修記錄可進(jìn)行定期或不定期的記錄，或在檢修保養(yǎng)后進(jìn)行記錄。準(zhǔn)確的記錄利于空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)分析排除故障。維護(hù)保養(yǎng)記錄主要內(nèi)容有檢查、清潔、調(diào)整、補(bǔ)充、更換及相應(yīng)時(shí)間。

1、每天保養(yǎng)，檢查油位，檢查空濾芯和冷卻劑液位，檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況，檢查易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換，檢查主機(jī)排氣溫度，達(dá)到或接近預(yù)警溫度，必須清洗油冷卻器檢查分離器壓差，達(dá)到0.6bar以上（極限1bar）或壓差開始有下降趨勢時(shí)應(yīng)停機(jī)更換分離芯等。

2、每月保養(yǎng)，檢查冷卻器，必要時(shí)予以清洗，檢查所有電線連接情況并予以緊固，檢查交流接觸器觸頭，清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵，清洗回油過濾器，檢查空氣壓縮機(jī)設(shè)定與運(yùn)行是否一致。

空壓機(jī)的功能

空壓機(jī)是工業(yè)企業(yè)普遍使用的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備，主要功能是把電能轉(zhuǎn)換為氣壓能，利用壓縮空氣的能量驅(qū)動(dòng)控制閥和汽缸完成相關(guān)的工藝動(dòng)作，它既可作為控制動(dòng)力源，又可作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源，一般驅(qū)動(dòng)壓力在1Mpa以下的自動(dòng)化系統(tǒng)均采用氣壓驅(qū)動(dòng)。所以廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化控制系統(tǒng)?？諌簷C(jī)產(chǎn)生氣壓的過程是一個(gè)電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，機(jī)械轉(zhuǎn)化為氣壓的過程。所以空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能主要有三個(gè)方面，一是提升運(yùn)行效率，二是提高輸送使用效率，三是回收和利用電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能時(shí)產(chǎn)生的熱能，三個(gè)層次的節(jié)能形成了空壓機(jī)系統(tǒng)低耗的節(jié)能運(yùn)行體系。

空壓機(jī)節(jié)能，是現(xiàn)在空壓機(jī)銷售的主要手段，也是企業(yè)提高產(chǎn)品競爭，降低成本的重要手段?？諌簷C(jī)的節(jié)能，可以從多個(gè)方面來進(jìn)行。空壓機(jī)節(jié)能原理，壓縮空氣從壓縮機(jī)排出后，需要經(jīng)過儲(chǔ)氣罐和管道輸送到使用場合。在使用現(xiàn)場中，儲(chǔ)氣罐和管道存在的問題，如，管道漏氣；如果不及時(shí)解決，就會(huì)造成空壓機(jī)的能耗增大，導(dǎo)致無謂的浪費(fèi)。因此，從儲(chǔ)氣罐和管道，我們也可以進(jìn)行節(jié)能改造，進(jìn)一步提高節(jié)能效果。

?空壓機(jī)如何節(jié)能

空壓機(jī)節(jié)能的方式：

卸載停機(jī)節(jié)能，空壓機(jī)卸載時(shí)把機(jī)器停下來，節(jié)約停機(jī)時(shí)的電耗，傳統(tǒng)的空壓機(jī)(工頻機(jī))啟動(dòng)方式星三角也能卸載停機(jī)，只是啟動(dòng)電流大(7—9倍)，啟動(dòng)時(shí)電機(jī)溫度會(huì)瞬間上升5—8℃，如果啟停間隔時(shí)間較短，電機(jī)、機(jī)頭和接觸器損傷太大承受不了，所以星三角無法實(shí)現(xiàn)頻繁啟停，節(jié)能率較低。東澤節(jié)能的Mg2C空壓機(jī)節(jié)能驅(qū)動(dòng)一體機(jī)，無接觸器設(shè)計(jì)，啟動(dòng)電流小(2—3倍)，對(duì)電機(jī)和機(jī)頭沖擊非常小，它采用了微電腦智能化控制技術(shù)，系統(tǒng)自動(dòng)多路采集現(xiàn)場空壓機(jī)的溫度、環(huán)境溫度和客戶用氣量，根據(jù)空壓機(jī)加卸載運(yùn)行曲線科學(xué)控制啟停時(shí)間，在保護(hù)電機(jī)、機(jī)頭和保證用戶安全用氣量的情況下，實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)很大限度的卸載停機(jī)節(jié)能，開創(chuàng)了空壓機(jī)第3種節(jié)能方式，引導(dǎo)空壓機(jī)節(jié)能新方向。

變頻節(jié)能，變頻器調(diào)整供電頻率，通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量，使氣網(wǎng)壓力恒定在某一個(gè)范圍內(nèi)達(dá)到產(chǎn)氣=用氣，實(shí)現(xiàn)電氣節(jié)能。變頻器更換成本較高，而且當(dāng)用氣加載率達(dá)到80%時(shí)，變頻器自身還有損耗2%-3%，這種時(shí)候反而是不節(jié)能的。

永磁變頻節(jié)能，在變頻器的節(jié)能方式上，將電機(jī)升級(jí)為永磁機(jī)電，電機(jī)效率提升7%-9%，使之在變頻器節(jié)能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高節(jié)能率。永磁電機(jī)的價(jià)格是普通電機(jī)的2倍左右，是變頻電機(jī)的1.5倍左右，進(jìn)一步增加了成本。

螺桿空壓機(jī)壓縮空氣質(zhì)量下降原因及處理

螺桿空壓機(jī)壓縮空氣質(zhì)量下降主要表現(xiàn)在壓縮空氣中含油量增加，灰塵等雜質(zhì)增加等。前者是常見的現(xiàn)象之一。

螺桿空壓機(jī)壓縮空氣質(zhì)量下降容易導(dǎo)致的后果：

眾所周知，壓縮機(jī)的產(chǎn)品就是壓縮空氣，無論是用來作為動(dòng)力還是用作氣源，壓縮空氣的質(zhì)量好壞都是用戶關(guān)心的問題之一。因此，壓縮空氣質(zhì)量一旦下降，不但會(huì)造成壓縮空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而無法使用、損壞壓縮設(shè)備，嚴(yán)重的還會(huì)因?yàn)榭諝庵泻土刻叨鴮?dǎo)致燃爆。因此，長久以來，如何有效提高空氣壓縮機(jī)壓縮空氣質(zhì)量的問題都是研究的重要對(duì)象。  

如何提高螺桿空壓機(jī)壓縮空氣的質(zhì)量：

正是由于以上危害，所以人們一直希望空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣質(zhì)量是越高越好。目前為了提高壓縮空氣的質(zhì)量，人們常采用的方法主要有以下幾種：

1、加載空氣過濾設(shè)備，以達(dá)到提高壓縮空氣質(zhì)量的目標(biāo)。比如為螺桿空壓機(jī)安裝空氣濾清器、油氣分離器等。

2、控制潤滑油的量。因?yàn)闈櫥鸵坏┻^量也容易導(dǎo)致壓縮空氣中含油量的增加，因此需要將其份量控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，不能太低，也不能太高。