風(fēng)冷式緊縮機(jī)普遍什么常見故障，如何處理?

答：風(fēng)冷式緊縮機(jī)歸屬于容量式緊縮機(jī)，它是由相互齒合的積極轉(zhuǎn)子追隨動(dòng)轉(zhuǎn)子、人體及一對(duì)同歩傳動(dòng)齒輪構(gòu)成。因而，風(fēng)冷式緊縮機(jī)常見問題以下：

1)滾動(dòng)軸承燒毀。油管理體系進(jìn)到臟東西、汽壓著陸、油品劣變等起因?qū)е聼龤L動(dòng)軸承。關(guān)鍵解決方式 是：查驗(yàn)提供的油管理體系；清掃濾油器、水冷卻器冷凝器；查驗(yàn)、調(diào)整汽壓調(diào)節(jié)閥門；檢驗(yàn)油質(zhì)量，質(zhì)量不太好時(shí)要換機(jī)油；查驗(yàn)并解決好滲油點(diǎn)。

2)轉(zhuǎn)子燒毀。緊縮物質(zhì)管理體系進(jìn)到臟東西、或是由于吸進(jìn)物質(zhì)溫度高、緊縮比回暖等起因?qū)е碌霓D(zhuǎn)子溫度上升、轉(zhuǎn)子制冷油溫度上升，零部件拼裝不太好、機(jī)殼形變等起因均能導(dǎo)致燒毀轉(zhuǎn)子。關(guān)鍵解決方式 是：查驗(yàn)氣體管理體系；清掃周圍冷卻塔；查驗(yàn)冷卻塔及水套的制冷水流量；清掃水冷卻器；查驗(yàn)水冷卻器的噴頭及安全通道。

3)震動(dòng)響聲異常。軸搖晃或軸接任欠佳等起因?qū)е抡饎?dòng)，響聲異常。解決方式 通常需要分裂查驗(yàn)。

不同廠家生產(chǎn)的空壓機(jī)油，里面的化學(xué)成分是有一定差別的，利用不同增加劑調(diào)配的潤(rùn)滑油混用在一起后，導(dǎo)致空壓機(jī)油變質(zhì)，會(huì)產(chǎn)生積淀，空壓機(jī)機(jī)頭結(jié)膠、積碳很大一局部就是混用造成的，空壓機(jī)機(jī)頭燒逝世，那么主機(jī)進(jìn)行大修就了。這還只是輕的，重則?？諌簷C(jī)油可能混用嗎，大家可想而知了。

所以大家選油的時(shí)候要慎重慎重再慎重，不要等到所有無奈彌補(bǔ)的時(shí)候，到那時(shí)就晚了。假如想換新油的話也是可能的，在換油之前把空壓機(jī)里面的油盡數(shù)蕩滌清潔，新的潤(rùn)滑油沖刷清潔，再注入新的空壓機(jī)油。這樣的話可能避免舊機(jī)油沾染新的機(jī)油，縮短新油的利用壽命。

     阿特拉斯·科普柯存在堅(jiān)固的實(shí)地教訓(xùn)，善于利用蒸汽渦輪跟電機(jī)傳動(dòng)體系驅(qū)動(dòng)單軸主空氣流緊縮機(jī)跟增壓器緊縮機(jī)組配置。咱們的傳動(dòng)體系解決計(jì)劃依照客戶須要定制，力求所有旋轉(zhuǎn)部件都能堅(jiān)固裝置并供給杰出機(jī)能。

     定制的冷卻器是緊縮進(jìn)程不可缺乏的局部，起因是緊縮會(huì)進(jìn)步氣體的溫度，從而在增加體積的同時(shí)降落密度。阿特拉斯·科普柯的緊縮級(jí)間冷卻器采取成熟的水走管/氣走殼設(shè)計(jì)，裝置內(nèi)置式水霧去除裝置，不僅確保杰出機(jī)能，還能處理RT系列的超高流量水平。為了獲得力，可能依照不同的水質(zhì)狀況來調(diào)劑鰭片名義積。緊縮級(jí)間冷卻器合乎所有相干的國(guó)際壓力容器標(biāo)準(zhǔn)。

  對(duì)阿特拉斯空壓機(jī)采取節(jié)電把持體系，可能使電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟起軟停，減小啟動(dòng)沖擊，延長(zhǎng)設(shè)備利用年限；同時(shí)因?yàn)殡姍C(jī)運(yùn)行頻率可變，實(shí)現(xiàn)了空壓機(jī)依據(jù)用氣度的大小主動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)速，減少了電機(jī)頻繁的加載跟卸載，從而較大幅度減小電念頭的運(yùn)行功率，使得供氣體系氣壓堅(jiān)持恒定，實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)。從而達(dá)到 把持緊縮機(jī)輸出氣度，使緊縮機(jī)的空氣壓力輸出與用戶空氣體系所需的氣度相匹配。對(duì)緊縮機(jī)完全的實(shí)現(xiàn)軟起動(dòng)把持，減少機(jī)組起動(dòng)時(shí)電流穩(wěn)定，延長(zhǎng)緊縮機(jī)的利用壽命，且存在起動(dòng)、運(yùn)行、結(jié)束、切換、報(bào)警及故障自診斷等功能。