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全自動(dòng)化加工生產(chǎn)線廠家直供「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-15 07:38  
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視頻作者:浙江億洋智能裝備科技股份有限公司








浙江億洋智能裝備科技股份有限公司致力于【智能提升機(jī)】【精密旋風(fēng)銑】及【各種數(shù)控機(jī)床】【自動(dòng)化生產(chǎn)線】等數(shù)控設(shè)備的研發(fā)與制造。

億洋科技與您分享

 什么是內(nèi)切式旋風(fēng)銑?

1, 內(nèi)切式旋風(fēng)銑由于包絡(luò)行程長(zhǎng),切削量大,切削力較外旋風(fēng)相對(duì);

2, 內(nèi)切式旋風(fēng)銑因工件穿過(guò)主軸內(nèi)孔,受結(jié)構(gòu)限制,加工螺旋升角一般不超過(guò) 12*—14*;如果通過(guò)增大內(nèi)孔來(lái)增大傾角,只能造成齒形過(guò)切,無(wú)法保證齒形精度;

3, 如果用常規(guī)的焊接式硬質(zhì)合金刀頭加工,因不易對(duì)刀,只能裝夾一把成型刀,因此刀痕粗,精度略低(即使裝夾多把成型刀具,也無(wú)法保證齒形的中心線及安裝的基準(zhǔn)一致);

4, 因此內(nèi)切式旋風(fēng)銑必須解決刀具問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)多刀成型銑削,如機(jī)夾旋風(fēng)銑刀,才能保證工件的表面質(zhì)量,齒形的精度等級(jí)。

億洋科技與您分享旋風(fēng)銑除塵器的選型原則

旋風(fēng)銑旋風(fēng)除塵器的選擇原則:

1 )含塵氣體溫度高時(shí),在旋風(fēng)分離器上設(shè)置保溫設(shè)施,以免水分凝結(jié)影響除塵效果。

2 )旋風(fēng)式吸塵器的凈化氣體量必須與實(shí)際需要處理的含塵氣體量一致。 選擇旋風(fēng)分離器的直徑時(shí)請(qǐng)盡量減小。 通過(guò)的風(fēng)量大時(shí),較為好并列使用幾個(gè)小徑旋風(fēng)分離器。

3 )所選旋風(fēng)分離器阻力損失小,動(dòng)力消耗少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)簡(jiǎn)單。

4 )氣體中含有粉塵時(shí),旋風(fēng)式吸塵器應(yīng)設(shè)置防爆裝置。

5 )旋風(fēng)分離器能夠捕集的小粉塵粒子應(yīng)比被處理氣體中的粉塵粒度稍小。

6 )旋風(fēng)式吸塵器密封良好,不漏風(fēng)。

7)龐風(fēng)式除塵器入口風(fēng)速維持在18- 23m/s,過(guò)低除塵效率下降到:時(shí),力量損失和供電量全部灌溉,效果顯著

億洋科技與您分享旋風(fēng)銑頭的制作方法是怎樣的?

旋風(fēng)銑頭,被稱為機(jī)頭,擁有多個(gè)系列,數(shù)十種品種,同樣也可以根據(jù)全國(guó)各地不同用戶的要求,開(kāi)發(fā),設(shè)計(jì)新型理化試驗(yàn)設(shè)備及特種機(jī)床附件。是一種和車(chē)床配置使用的銑削螺紋的機(jī)械設(shè)備,用裝在高速旋轉(zhuǎn)的銑刀盤(pán)上的銑刀,從工件上銑削出螺紋來(lái),使用時(shí),將旋風(fēng)銑安裝在車(chē)床上,車(chē)床夾持工件低速旋轉(zhuǎn)并進(jìn)給,旋風(fēng)銑通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)銑刀盤(pán)高速旋轉(zhuǎn),從而在工件上銑削出螺紋來(lái)。通過(guò)拆下旋風(fēng)銑頭并重新安裝上車(chē)床刀架,可以恢復(fù)車(chē)床的功能并執(zhí)行各種車(chē)削操作。

旋風(fēng)銑頭的制作是根據(jù)工件的大小,以及旋風(fēng)銑的質(zhì)量度來(lái)衡量的,所以旋風(fēng)銑頭的一些制作工藝以及方法,不是我們自己能完成的,找專業(yè)的旋風(fēng)銑廠家是必不可選的

億洋科技與您分享旋風(fēng)銑的優(yōu)勢(shì)

旋風(fēng)銑是一個(gè)與普通車(chē)床配套的高速銑削螺紋設(shè)備。一般是用在裝高速旋轉(zhuǎn)刀盤(pán)上的硬質(zhì)合金的成型刀,在工件上銑削出螺紋加工的方法,它采用了壓縮空氣來(lái)進(jìn)行排屑冷卻,因此它的銑削速度很快,可達(dá)到400m/min,加工的速度也比較快,在這過(guò)程中切削飛濺像旋風(fēng)一樣因此得名—旋風(fēng)銑。鉆頭的基本原理是旋轉(zhuǎn)鉆頭的邊緣,切削工件,從鉆頭槽中排除鉆頭屑。

在普通的車(chē)床上進(jìn)行多頭的螺紋車(chē)削一直都是一個(gè)加工的難點(diǎn)。當(dāng)首條螺紋車(chē)成之后,需要手動(dòng)給進(jìn)小刀架并且需要用百分表來(lái)校正,再讓刀尖沿著軸向一個(gè)比較的方向移動(dòng)一個(gè)螺距再加工第二條螺紋;或者是將掛輪箱打開(kāi),并且調(diào)整齒輪嚙合的位置,再依次加工其余的各頭螺紋。在整個(gè)加工過(guò)程中,不可避免地會(huì)存在刀具的磨損或者是打刀的情況,一旦換刀,新刀必須要準(zhǔn)確的定位在未完成的那條螺紋線上。在批量生產(chǎn)中,也確實(shí)是很難保證生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。對(duì)于單件,小批量和大批量的模具加工,通??梢灾苯佣ㄎ徊A緊在機(jī)床工作臺(tái)表面上,旋轉(zhuǎn)動(dòng)力頭,然后通過(guò)加工坐標(biāo)系設(shè)置確定零件。旋風(fēng)銑的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)在一下幾點(diǎn):

1.旋風(fēng)銑的加工效率比較高,是傳統(tǒng)加工效率的十倍

2.在不改動(dòng)車(chē)窗結(jié)構(gòu)的情況下,螺旋的升角是可調(diào)的,安裝相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)比較方便一點(diǎn)

3.表面粗糙度可達(dá)Ra0.8微米,加工精度提高2級(jí)

4.車(chē)床軸向進(jìn)給慢,易于操作,對(duì)工人專業(yè)技術(shù)能降低



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