X3000鉅惠版考慮到

X3000鉅惠版考慮到從事煤炭、建筑材料車輛行駛環(huán)境境因素的影響，將空濾裝置安置在駕駛室后方位置，駕駛員不需要繁瑣升降駕駛室即可簡便化的操作。

主減速比為3.7的全新425型驅(qū)動橋相比較440型同類配置依然體現(xiàn)在的輕量化設(shè)計(jì)方面。

透過整體式擋泥板可以看到這款車采用的3片簧拋物線鋼板懸掛，意味著其輕量化材質(zhì)更加適合當(dāng)下標(biāo)載運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要。

與陜汽德龍M3000尺寸相似的駕駛室

這款L3000使用了與陜汽德龍M3000尺寸相似的駕駛室，采用高頂排半的駕駛室規(guī)格。保險杠使用的則是L3000的小尺寸保險杠，車燈與M3000車型基本通用，帶有日間行車燈。該車前臉保持了陜汽德龍旗下車型的家族特征，只是高度有所改變。在陜汽德龍M3000車型上，駕駛室右側(cè)后方這個凹進(jìn)去的部位是用來布置進(jìn)氣道的，但由于發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)不同，所以L3000的進(jìn)氣道沒有布置在這個位置，只保留了原駕駛室的裝飾板。如果將這塊區(qū)域利用到駕駛室拓展上，那么臥鋪的空間肯定會更加充足。

陜汽重卡為物流安全護(hù)航

陜汽重卡為物流安全護(hù)航 近期，隨著各種汽車召回事件及汽車質(zhì)量問題的頻發(fā)，汽車品質(zhì)問題再次成為焦點(diǎn)，尤其在關(guān)乎民眾生活物資供應(yīng)與道路運(yùn)輸安全的商用車領(lǐng)域，更是被提升到一個全新的高度?？v觀國內(nèi)商用車企，作為民族品牌的陜汽始終堅(jiān)守產(chǎn)品的“中國運(yùn)輸安全責(zé)任”，為中國物流運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。 陜汽重卡整合濰柴發(fā)動機(jī)、法士特變速箱、漢德車橋等中國的重卡資源為核心打造的黃金產(chǎn)業(yè)鏈，奠定了堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)基礎(chǔ)。今年陜汽緊抓重卡市場大功率、輕量化、低油耗、安全性、經(jīng)濟(jì)性的需求走向，品質(zhì)再度提升。其中，節(jié)油王牽引車憑借四維節(jié)油體系、安全輕量化體系和立體品質(zhì)突破技術(shù)，通過6項(xiàng)降油耗、10項(xiàng)降自重、35項(xiàng)品質(zhì)提升，整車可靠性大幅提升；油耗降低15%，自重再降8%，6×4輕量化版牽引車低自重8.49噸，低自重8.1噸，高速標(biāo)載百公里平均油耗35L至37L，一年增加收益7萬多元；整車德國MAN技術(shù)，黃金產(chǎn)業(yè)鏈，黃金總成，品質(zhì)，大修里程突破50萬公里，整車平均壽命高于行業(yè)2倍，出勤贏利率提高50%。

陜汽重卡勇?lián)爸袊\(yùn)輸安全”

陜汽重卡勇?lián)爸袊\(yùn)輸安全”重任 　行業(yè)的發(fā)展與成熟，是需要企業(yè)以責(zé)任的態(tài)度，以發(fā)展的雄心，以品質(zhì)的堅(jiān)守來得以實(shí)現(xiàn)。尤其是商用車企業(yè)，與道路運(yùn)輸安全和生命財產(chǎn)安全更是密不可分，他們的安全運(yùn)營不但保證生活物資的供應(yīng)，更關(guān)系中國道路的運(yùn)輸安全。 縱觀國內(nèi)商用車企，作為民族品牌的的陜汽始終堅(jiān)守著產(chǎn)品的“中國運(yùn)輸安全責(zé)任”，堅(jiān)持“品質(zhì)為本，安全為先”的造車?yán)砟?，并?jiān)持以“為基石，新技術(shù)為外延，全服務(wù)為保障”理念貫穿發(fā)展，為消費(fèi)者帶來可靠安全的產(chǎn)品體驗(yàn)，為中國物流運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。