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集裝箱貨柜貨柜期內(nèi)的開(kāi)支,不單止包括我們工人的開(kāi)支,如果是在外地安裝,也包括我們要考慮的食物、住宿、交通等費(fèi)用。當(dāng)然,這亦包括辦公室的日常損耗、員工的工資,以及維持公司基本運(yùn)作的成本,例如物業(yè)成本、設(shè)備及貨品的折舊等,我們亦會(huì)加以考慮。我們有一個(gè)長(zhǎng)期的計(jì)劃,把我們的房子推到世界各地,以便他們能夠扎根并在那里安家。
我國(guó)集裝箱移動(dòng)式住宅產(chǎn)量287萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,占世界總產(chǎn)量的95%,出口量272萬(wàn)套,多年來(lái)產(chǎn)量和出口量居位。然而,與此同時(shí),每年將產(chǎn)生近100萬(wàn)個(gè)廢物集裝箱活動(dòng)房。如何處理這些閑置的集裝箱活動(dòng)房,已日益成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。同時(shí),我國(guó)人口眾多,城市可利用土地不斷減少,生活和工作節(jié)奏加快,這促使我國(guó)改變傳統(tǒng)的建筑模式,大力發(fā)展模塊化建筑。在這一背景下,集裝箱移動(dòng)式建筑作為預(yù)制性的模塊化建筑,在我國(guó)開(kāi)始逐步發(fā)展起來(lái)!
由于集裝箱在運(yùn)輸途中常受各種力的作用和環(huán)境的影響,因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強(qiáng)度,應(yīng)盡量采用質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐用、維修保養(yǎng)費(fèi)用低的材料,并且材料既要價(jià)格低廉,又要便于取得。
目前,世界上廣泛使用的集裝箱按其主體材料分類(lèi)為:鋼制集裝箱,其框架和箱壁板皆用鋼材制成。優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)牢、焊接性和水密性好、價(jià)格低、易修理、不易損壞,主要缺點(diǎn)是自重大、抗腐蝕性差。