氣柱袋緩沖包裝的產(chǎn)品在運輸工程中所受的力

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接下來小編給您介紹一下氣柱袋緩沖包裝的相關知識：

沖擊。包裝件從一定高度落下與地面或其它物體相碰撞，或受到一個瞬時外力的作用，即可認為受到?jīng)_擊。不管采用什么運輸方式，產(chǎn)品遇到的嚴重的沖擊往往來自裝卸操作，多是由于包裝件掉落在地上所引起。另外，在運輸中，運輸工具如火車、汽車等，由于開車、停車、急剎車等都不可避免地使包裝件受到?jīng)_擊。

振動。包裝件都是一個有彈性和阻尼同時存在的多自由度振動系統(tǒng)，包裝件所產(chǎn)生的振動是由運輸工具所策動的受迫振動。運輸工具產(chǎn)生的振動對包裝件是很有害的，尤其是當包裝件的固有頻率與運輸工具的振動頻率相近或相同時，產(chǎn)品會因共振遭損壞。如機械擦傷、疲勞破壞、包裝變形、產(chǎn)品破損等。

氣柱袋緩沖包裝的相關內(nèi)容

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一般人都簡單的認為，這個好用的緩沖充氣袋里面的氣體越充足就越好，但是這個想法是錯誤的，當緩沖充氣袋內(nèi)氣體達到飽和狀態(tài)，這個時候的緩沖性能是好的，要是氣體還在增加，無形當中就給緩沖充氣袋內(nèi)的壓強明顯增大了，這樣就算不在使用過程中，受里面壓力過大時，也會從一定程度上傷害了緩沖氣柱袋本身。氣體太多的氣柱袋在使用時會因發(fā)生，從而產(chǎn)生危險。

氣柱袋緩沖包裝兩層氣閥膜的作用

這兩層氣閥膜的作用，就是在充氣時提供向氣柱進氣的通道，同時，進氣之后的氣壓又會將逆向止氣閥膜緊緊貼合在氣柱袋的一側外膜上，加上之前預制的熱封點提供的貼合作用，氣體的回路就被氣壓緊緊封閉了——其實，在生活中類似的原理有很多，例如足球、籃球、游泳圈，都是依靠進入氣體產(chǎn)生的氣壓使得進氣回路封閉的。